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El español Santiago Garcia-Milà es el nuevo presidente de la Asociación Internacional de Puertos

El subdirector general de Estrategia y Comercial del Puerto de Barcelona, Santiago Garcia-Milà, ha sido fue desigando presidente de la Asociación Internacional de Puertos (IAPH) en la clausura de la conferencia bianual de la organización, que se lleva adelante en Hamburgo, según informa Eleconomista.es.

Hasta ayer, Santiago Garcia-Milà, era primer vicepresidente de la asociación, y ahora sustituirá en el cargo al presidente de la Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur (Australia), Grant Gilfillan, ha informado el Puerto de Barcelona en un comunicado.

En su discurso de nombramiento, ha propuesto ampliar el rol de la organización en los asuntos marítimos y de transporte global, así como continuar con el proceso para aprobar o descartar la nueva Constitución de la IAPH presentada en la conferencia.

“El aumento de la capacidad de las embarcaciones, la reducción del número de escalas, la relevancia de las consideraciones ambientales, la importación de aportar valor económico y competitividad a las economías que nos rodean condicionan las inversiones y las políticas de los puertos en un futuro próximo”, ha sostenido Garcia-Milà, que también es presidente de la European Sea Ports Organisation (Espo).

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El español Santiago Garcia-Milà es el nuevo presidente de la Asociación Internacional de Puertos

El subdirector general de Estrategia y Comercial del Puerto de Barcelona, Santiago Garcia-Milà, ha sido fue desigando presidente de la Asociación Internacional de Puertos (IAPH) en la clausura de la conferencia bianual de la organización, que se lleva adelante en Hamburgo, según informa Eleconomista.es.

Hasta ayer, Santiago Garcia-Milà, era primer vicepresidente de la asociación, y ahora sustituirá en el cargo al presidente de la Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur (Australia), Grant Gilfillan, ha informado el Puerto de Barcelona en un comunicado.

En su discurso de nombramiento, ha propuesto ampliar el rol de la organización en los asuntos marítimos y de transporte global, así como continuar con el proceso para aprobar o descartar la nueva Constitución de la IAPH presentada en la conferencia.

“El aumento de la capacidad de las embarcaciones, la reducción del número de escalas, la relevancia de las consideraciones ambientales, la importación de aportar valor económico y competitividad a las economías que nos rodean condicionan las inversiones y las políticas de los puertos en un futuro próximo”, ha sostenido Garcia-Milà, que también es presidente de la European Sea Ports Organisation (Espo).