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En los próximos días será entregado el portacontenedores MSC Oliver

El astillero de DSME se encuentra realizando las últimas pruebas del buque MSC Oliver, el que está listo para integrarse en la flota de Mediterranean Shipping Company en el mes de abril. La nave es la segunda de una serie de “ultraportacontenedores” que se completará con cuatro entregas más hasta noviembre de este año.

El MSC Oliver es un buque de 19.224 TEU de capacidad, uno de los más grandes del mundo. Es gemelo del MSC Oscar, que forma parte de la flota de MSC desde noviembre de 2014 y que está considerado como uno de los buques más eficientes del planeta al disponer de un 35% más de capacidad de carga y emitir hasta un 35% menos de emisiones nocivas a la atmósfera.

Los operadores navieros están optando por incorporar a sus flotas buques cada vez más grandes. En la actualidad, el astillero Samsung Heavy Industries está llevando a cabo la construcción de los que serán los buques más grandes del mundo para MOL, consigna Loginews.

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En los próximos días será entregado el portacontenedores MSC Oliver

El astillero de DSME se encuentra realizando las últimas pruebas del buque MSC Oliver, el que está listo para integrarse en la flota de Mediterranean Shipping Company en el mes de abril. La nave es la segunda de una serie de “ultraportacontenedores” que se completará con cuatro entregas más hasta noviembre de este año.

El MSC Oliver es un buque de 19.224 TEU de capacidad, uno de los más grandes del mundo. Es gemelo del MSC Oscar, que forma parte de la flota de MSC desde noviembre de 2014 y que está considerado como uno de los buques más eficientes del planeta al disponer de un 35% más de capacidad de carga y emitir hasta un 35% menos de emisiones nocivas a la atmósfera.

Los operadores navieros están optando por incorporar a sus flotas buques cada vez más grandes. En la actualidad, el astillero Samsung Heavy Industries está llevando a cabo la construcción de los que serán los buques más grandes del mundo para MOL, consigna Loginews.

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