Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencia Reuters
El Fondo Soberano de Qatar decidió atrasar la fusión de Hapag-Lloyd y UASC debido a la exigencia que se le ha hecho a los bancos integrantes de no vender acciones de la naviera en el futuro y, de ese modo, evitar que alguna naviera de la competencia se integre por esa vía a la empresa combinada.
Qatar tiene el 51% de UASC, Arabia Saudita mantiene un 35% y el resto de la United Arab Shipping Company es controlado por los Emiratos Árabes Unidos, Bahrein, Kuwait e Iraq. Sin embargo, tras la unión de los negocios Qatar solo mantendrá el 14% de las acciones y la posibilidad de no poder desprenderse de ellas en el largo plazo estaría generando algunas resistencias entre los accionistas.
Hapag-Lloyd y UASC anunciaron recientemente que el plazo de fusión se extendió hasta fines de mayo. Según Reuters, Rolf Habben Jensen, CEO de la germana, aseguró en una rueda de prensa que “subestimó la complejidad del acuerdo de fusión”.
La fusión de las empresas está avaluada en 8 mil millones de dólares o unos 7,3 mil millones de euros.
Otra razón del atraso de la fusión, de acuerdo a fuentes que hablaron con Reuters, es que la UASC tendrá que desprenderse de su filial United Arab Chemical Carriers (UACC).
