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Hamburg Süd bautiza al portacontenedores “Cap San Vicente” en Corea del Sur

150917_Taufe_Cap_San_VincentHamburg Süd bautizó al buque portacontenedores “Cap San Vicente” en el astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) en Okpo, Corea del Sur.

El “Cap San Vicente” es una nave gemela al  “Cap San Juan” y “Cap San Lazaro” que han estado en servicio durante varios meses.

Los tres buques son parte de la última generación de la serie “Cap San”, siendo los barcos más grandes de la flota de Hamburg Süd.

Con una longitud total de 331 metros y una anchura de 49,4 metros, el “Cap San Vicente” tiene una capacidad de transportar  10.600 TEUs y mil conexiones reefer.

El portacontenedores será parte de la ruta que une América con el Sudeste asiático a fines de septiembre, transportando productos de la industria automotriz coreana, así como también electrodomésticos y otras mercancías electrónicas para abastecer los mercados de Brasil, Uruguay y Argentina. De retorno a Asia, la nave llevará productos agrícolas y materias primas minerales.

 Arnt Vespermann, Miembro del Consejo Ejecutivo de Hamburg Süd, subrayó la importancia de Corea para la naviera. “A pesar de que la competencia del transporte en este mercado es inmenso, estamos convencidos de que hay más oportunidades de crecimiento para Hamburg Süd”.

“Debemos, por tanto, la expandir  nuestra red de en la región  con el puerto de Busan como hub central y puerta de entrada para la carga desde y hacia Corea”, agregó.

 

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Hamburg Süd bautiza al portacontenedores “Cap San Vicente” en Corea del Sur

150917_Taufe_Cap_San_VincentHamburg Süd bautizó al buque portacontenedores “Cap San Vicente” en el astillero de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) en Okpo, Corea del Sur.

El “Cap San Vicente” es una nave gemela al  “Cap San Juan” y “Cap San Lazaro” que han estado en servicio durante varios meses.

Los tres buques son parte de la última generación de la serie “Cap San”, siendo los barcos más grandes de la flota de Hamburg Süd.

Con una longitud total de 331 metros y una anchura de 49,4 metros, el “Cap San Vicente” tiene una capacidad de transportar  10.600 TEUs y mil conexiones reefer.

El portacontenedores será parte de la ruta que une América con el Sudeste asiático a fines de septiembre, transportando productos de la industria automotriz coreana, así como también electrodomésticos y otras mercancías electrónicas para abastecer los mercados de Brasil, Uruguay y Argentina. De retorno a Asia, la nave llevará productos agrícolas y materias primas minerales.

 Arnt Vespermann, Miembro del Consejo Ejecutivo de Hamburg Süd, subrayó la importancia de Corea para la naviera. “A pesar de que la competencia del transporte en este mercado es inmenso, estamos convencidos de que hay más oportunidades de crecimiento para Hamburg Süd”.

“Debemos, por tanto, la expandir  nuestra red de en la región  con el puerto de Busan como hub central y puerta de entrada para la carga desde y hacia Corea”, agregó.