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Hyundai Merchant Marine concretaría compra de TTI Algeciras antes de fin de año

total-terminal-algecirasA través de un comunicado de prensa Hyundai Merchant Marine (HMM) informó que espera que antes de fin de año completar la compra de Total Terminal International (TTI) Algeciras.

De concretarse la operación, HMM obtendrá una participación del 25 % del terminal que actualmente posee la filial de Hanjin Shipping, y cuyo traspaso forma parte de la liquidación de la coreana.

HMM considera la terminal de TTI Algeciras como “el centro logístico estratégico global, ya que sirve como punto de intersección de las rutas que unen Europa con América del Sur y Asia con Norteamérica”, señala el comunicado.

La terminal, de 357.750 metros cuadrados, posee una capacidad anual de 1,86 millones de TEUs (unidad equivalente a veinte pies). Además, está capacitada para operar los megabuques portacontenedores de más de 10.000 TEUs de capacidad.

La línea danesa Maersk, la francesa CMA-CGM, la china Cosco Shipping, la japonesa MOL y la coreana K operan en esta terminal.

La empresa podrá utilizar el terminal hasta julio de 2040 producto del actual contrato de arrendamiento con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.

HMM busca “avanzar en la expansión del negocio de terminales y en construir una unidad de crecimiento a largo plazo con la nueva terminal”, agrega la compañía.

Asimsimo, se planea “aumentar la competitividad de asumiendo los activos lucrativos adicionales de Hanjin Shipping y construyendo nuevos buques”.

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Hyundai Merchant Marine concretaría compra de TTI Algeciras antes de fin de año

total-terminal-algecirasA través de un comunicado de prensa Hyundai Merchant Marine (HMM) informó que espera que antes de fin de año completar la compra de Total Terminal International (TTI) Algeciras.

De concretarse la operación, HMM obtendrá una participación del 25 % del terminal que actualmente posee la filial de Hanjin Shipping, y cuyo traspaso forma parte de la liquidación de la coreana.

HMM considera la terminal de TTI Algeciras como “el centro logístico estratégico global, ya que sirve como punto de intersección de las rutas que unen Europa con América del Sur y Asia con Norteamérica”, señala el comunicado.

La terminal, de 357.750 metros cuadrados, posee una capacidad anual de 1,86 millones de TEUs (unidad equivalente a veinte pies). Además, está capacitada para operar los megabuques portacontenedores de más de 10.000 TEUs de capacidad.

La línea danesa Maersk, la francesa CMA-CGM, la china Cosco Shipping, la japonesa MOL y la coreana K operan en esta terminal.

La empresa podrá utilizar el terminal hasta julio de 2040 producto del actual contrato de arrendamiento con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.

HMM busca “avanzar en la expansión del negocio de terminales y en construir una unidad de crecimiento a largo plazo con la nueva terminal”, agrega la compañía.

Asimsimo, se planea “aumentar la competitividad de asumiendo los activos lucrativos adicionales de Hanjin Shipping y construyendo nuevos buques”.