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Más de 10 mil maniobras realizan remolcadores del Puerto Bahía Algeciras

El último Informe de Competitividad de los Servicios Portuarios publicado por Puertos del Estado, en España, develaron que los remolcadores que operan en la Bahía de Algeciras llevan a cabo 10.402 maniobras, unos 4 mil movimientos más que el Puerto de Valencia.

En el mismo documento se da cuenta que cada  uno de los ocho remolcadores de Algeciras efectúa 1.707 maniobras, quedando -en ese ítem- en el segundo puesto de España, atrás de Melilla con 2.735 y sobre Valencia con 1.286.

Los puertos que marcaron menos operaciones son el de Arrecife con 43, Sevilla con 46 y Gandía con 50, respondiendo a la menor necesidad de su uso.

En toda España, existen 38 puertos donde se presta el servicio de remolcadores, siendo el Grupo Boluda el que lo otorga en 18 complejos administrados por 12 Autoridades Portuarias.

El informe, de hecho, indica que el servicio de remolque en España resulta poco competitivo, toda vez que no existe mayor competencia. Así, Puertos del Estado ve como factible el ingreso de nuevos operadores.

 

 

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Más de 10 mil maniobras realizan remolcadores del Puerto Bahía Algeciras

El último Informe de Competitividad de los Servicios Portuarios publicado por Puertos del Estado, en España, develaron que los remolcadores que operan en la Bahía de Algeciras llevan a cabo 10.402 maniobras, unos 4 mil movimientos más que el Puerto de Valencia.

En el mismo documento se da cuenta que cada  uno de los ocho remolcadores de Algeciras efectúa 1.707 maniobras, quedando -en ese ítem- en el segundo puesto de España, atrás de Melilla con 2.735 y sobre Valencia con 1.286.

Los puertos que marcaron menos operaciones son el de Arrecife con 43, Sevilla con 46 y Gandía con 50, respondiendo a la menor necesidad de su uso.

En toda España, existen 38 puertos donde se presta el servicio de remolcadores, siendo el Grupo Boluda el que lo otorga en 18 complejos administrados por 12 Autoridades Portuarias.

El informe, de hecho, indica que el servicio de remolque en España resulta poco competitivo, toda vez que no existe mayor competencia. Así, Puertos del Estado ve como factible el ingreso de nuevos operadores.

 

 

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