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Ministro de Transporte peruano aborda Corredor Ferroviario Bioceánico con pares bolivianos

bolivia-peruEl ministro peruano de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo, se reunió  en Lima con los ministros bolivianos de Obras Públicas, Milton Claros, y de Planificación del Desarrollo, René Orellana, para tratar sobre el proyecto Corredor Ferroviario Bioceánico Central – CFBC.

Los funcionarios bolivianos presentaron una propuesta de trazo del corredor, que abarcaría 3,750 kilómetros y uniría el puerto brasileño  de Santos  y un puerto del sur del Perú pasando por territorio boliviano.

Gallardo, por su parte, destacó la importancia que tiene esta iniciativa para la zona sur del territorio peruano y que haría posible el transporte de carga entre Perú y Bolivia.

Asimismo, ambas partes acordaron reuniones técnicas a futuro a fin de evaluar la viabilidad técnica, económica, financiera y socioambiental de la iniciativa de integración.

El Corredor Ferroviario Central, que unirá el océano Pacífico con el Atlántico, es una iniciativa desarrollada en el ámbito del Subgrupo de Integración Ferroviaria Brasil – Bolivia – Perú, del Consejo Sudamericano de Infraestructura y Planeamiento (Cosiplan) de la Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur).

China, Alemania y otros países europeos están interesados en financiar y ejecutar el proyecto bioceánico, que proyecta una inversión de 10.000 millones de dólares, estima el Ministerio de Planificación de Bolivia.

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Ministro de Transporte peruano aborda Corredor Ferroviario Bioceánico con pares bolivianos

bolivia-peruEl ministro peruano de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo, se reunió  en Lima con los ministros bolivianos de Obras Públicas, Milton Claros, y de Planificación del Desarrollo, René Orellana, para tratar sobre el proyecto Corredor Ferroviario Bioceánico Central – CFBC.

Los funcionarios bolivianos presentaron una propuesta de trazo del corredor, que abarcaría 3,750 kilómetros y uniría el puerto brasileño  de Santos  y un puerto del sur del Perú pasando por territorio boliviano.

Gallardo, por su parte, destacó la importancia que tiene esta iniciativa para la zona sur del territorio peruano y que haría posible el transporte de carga entre Perú y Bolivia.

Asimismo, ambas partes acordaron reuniones técnicas a futuro a fin de evaluar la viabilidad técnica, económica, financiera y socioambiental de la iniciativa de integración.

El Corredor Ferroviario Central, que unirá el océano Pacífico con el Atlántico, es una iniciativa desarrollada en el ámbito del Subgrupo de Integración Ferroviaria Brasil – Bolivia – Perú, del Consejo Sudamericano de Infraestructura y Planeamiento (Cosiplan) de la Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur).

China, Alemania y otros países europeos están interesados en financiar y ejecutar el proyecto bioceánico, que proyecta una inversión de 10.000 millones de dólares, estima el Ministerio de Planificación de Bolivia.