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MSC Fabiola retoma tránsito en el Canal de Suez tras encallar en la vía

El portacontenedores MSC Fabiola, de 12.500 TEUs de capacidad,  retomó su tránsito por el Canal de Suez, luego de que encallara en el extremo sur de la vía, bloqueando el paso a otras embarcaciones.

La nave de 36msc fabiola canal suez6 metros de eslora de bandera portuguesa es fletada por la Mediterranean Shipping Company y operada por la firma alemana Peter Döhle Schiffahrts-KG y según informó  GAC Shipping Agency, la embarcación tuvo problemas en su motor, tras lo cual encalló en la orilla occidental.

El hecho se produjo a las 16.30 hora local del pasado jueves; sin embargo, remolcadores de GAC Shipping Agency ayudaron al Fabiola a ponerse nuevamente a flota, siendo totalmente liberado a las 1.20 horas (local) de hoy. 

El MSC Fabiola era parte de un convoy de 20 naves que estaban atravesando el Canal de Suez, en Egipto, debiendo no solo detener las demás embarcaciones su marcha, sino también la operación de otras caravanas que se dirigían al norte debido reprogramarse, mientras que las que navegaban al sur ya han sido reanudadas. 

 

 

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MSC Fabiola retoma tránsito en el Canal de Suez tras encallar en la vía

El portacontenedores MSC Fabiola, de 12.500 TEUs de capacidad,  retomó su tránsito por el Canal de Suez, luego de que encallara en el extremo sur de la vía, bloqueando el paso a otras embarcaciones.

La nave de 36msc fabiola canal suez6 metros de eslora de bandera portuguesa es fletada por la Mediterranean Shipping Company y operada por la firma alemana Peter Döhle Schiffahrts-KG y según informó  GAC Shipping Agency, la embarcación tuvo problemas en su motor, tras lo cual encalló en la orilla occidental.

El hecho se produjo a las 16.30 hora local del pasado jueves; sin embargo, remolcadores de GAC Shipping Agency ayudaron al Fabiola a ponerse nuevamente a flota, siendo totalmente liberado a las 1.20 horas (local) de hoy. 

El MSC Fabiola era parte de un convoy de 20 naves que estaban atravesando el Canal de Suez, en Egipto, debiendo no solo detener las demás embarcaciones su marcha, sino también la operación de otras caravanas que se dirigían al norte debido reprogramarse, mientras que las que navegaban al sur ya han sido reanudadas.