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Puertos españoles movilizan 167 millones de toneladas el primer cuatrimestre

Valencia portLos puertos españoles movilizaron en el primer cuatrimestre 167 millones de toneladas, lo que se tradujo en un incremento de 4,6% en comparación al mismo periodo de 2015. 

El aumento se debe al fortalecimiento de las conexiones viales y ferroviarias que llegan a los puertos de ese país.

El sistema portuario español cuenta en la actualidad con 362 mil metros lineales de frente de atraque y más de 37 millones de metros cuadrados de superficie de depósito y almacenaje, además de 640 grúas que le permiten atender diversos tipos de carga. 

Los puertos de ese país, además, se han visto beneficiados  por  las inversiones programadas para la modernización de la redes ferroviaria y viaria de los puertos.

En este sentido, la progresiva colaboración con el ADIF en la financiación total o parcial de los accesos ferroviarios interior y exterior a los puertos superará los 261,7  millones de Euros hasta 2017, y en paralelo, se destinarán 210 millones de la divisa europea a la mejora de la red viaria.

 

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=wqPtOvGKdJQ[/embedyt]

 

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Puertos españoles movilizan 167 millones de toneladas el primer cuatrimestre

Valencia portLos puertos españoles movilizaron en el primer cuatrimestre 167 millones de toneladas, lo que se tradujo en un incremento de 4,6% en comparación al mismo periodo de 2015. 

El aumento se debe al fortalecimiento de las conexiones viales y ferroviarias que llegan a los puertos de ese país.

El sistema portuario español cuenta en la actualidad con 362 mil metros lineales de frente de atraque y más de 37 millones de metros cuadrados de superficie de depósito y almacenaje, además de 640 grúas que le permiten atender diversos tipos de carga. 

Los puertos de ese país, además, se han visto beneficiados  por  las inversiones programadas para la modernización de la redes ferroviaria y viaria de los puertos.

En este sentido, la progresiva colaboración con el ADIF en la financiación total o parcial de los accesos ferroviarios interior y exterior a los puertos superará los 261,7  millones de Euros hasta 2017, y en paralelo, se destinarán 210 millones de la divisa europea a la mejora de la red viaria.

 

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