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Realizan embarque de vagones del Metro de Santiago en Puerto de Santander

embarque vagones metroA bordo del buque Toledo, operado por la Naviera Wallenius Wilhelmsen Logistics, se efectuó el primer embarque de cinco  vagones de Metro que partirán desde el Puerto de Santander; en España, con destino a San Antonio para luego ser destinados al tren metropolitano de Santiago.

El fabricante ha sido la firma CAF (Constructora y Auxiliar de Ferrocarriles SA) de la localidad guipuzcoana de Beasain y la empresa transitaria, encargada de la coordinación y transporte de las unidades, Multitrade SA.

Esta operación -según informó la autoridad portuaria local- revela, una vez más, la capacidad logística de WWL en el manejo y transporte de piezas especialmente delicadas cuyo embarque requiere la utilización de equipos especiales diseñados al efecto, continuando así la utilización del Puerto de Santander para la exportación de este tipo de proyectos. El mismo buque cargó, igualmente, diversas partidas de maquinaria y carga rodada con diferentes destinos.

Wallenius Wilhelmsen Logistics ofrece un servicio regular desde el Puerto de Santander con destino a diferentes puertos de USA, México, Colombia, Panamá, Ecuador, Perú y Chile, aceptando todo tipo de material rodante y estático así como cargas de proyecto, piezas pesadas y extradimensionadas.

Este embarque, y los que se verificarán secuencialmente a partir de esta fecha, son organizados por WWL Iberia Ocean Branch de Barcelona, habiendo sido consignado el buque por los agentes locales Hijos de Basterrechea SA y la carga estibada por la firma Bergé Marítima SL.

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Realizan embarque de vagones del Metro de Santiago en Puerto de Santander

embarque vagones metroA bordo del buque Toledo, operado por la Naviera Wallenius Wilhelmsen Logistics, se efectuó el primer embarque de cinco  vagones de Metro que partirán desde el Puerto de Santander; en España, con destino a San Antonio para luego ser destinados al tren metropolitano de Santiago.

El fabricante ha sido la firma CAF (Constructora y Auxiliar de Ferrocarriles SA) de la localidad guipuzcoana de Beasain y la empresa transitaria, encargada de la coordinación y transporte de las unidades, Multitrade SA.

Esta operación -según informó la autoridad portuaria local- revela, una vez más, la capacidad logística de WWL en el manejo y transporte de piezas especialmente delicadas cuyo embarque requiere la utilización de equipos especiales diseñados al efecto, continuando así la utilización del Puerto de Santander para la exportación de este tipo de proyectos. El mismo buque cargó, igualmente, diversas partidas de maquinaria y carga rodada con diferentes destinos.

Wallenius Wilhelmsen Logistics ofrece un servicio regular desde el Puerto de Santander con destino a diferentes puertos de USA, México, Colombia, Panamá, Ecuador, Perú y Chile, aceptando todo tipo de material rodante y estático así como cargas de proyecto, piezas pesadas y extradimensionadas.

Este embarque, y los que se verificarán secuencialmente a partir de esta fecha, son organizados por WWL Iberia Ocean Branch de Barcelona, habiendo sido consignado el buque por los agentes locales Hijos de Basterrechea SA y la carga estibada por la firma Bergé Marítima SL.