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CMA CGM anuncia nuevo servicio entre el norte de Europa y el este del mar Mediterráneo

Por Redacción PortalPortuario.cl CMA CGM anunció una nueva oferta de servicios denominado NC Levant, que conectará el mar Mediterráneo del este (Turquía, Egipto y El Líbano) con el norte de Europa (Bélgica, Inglaterra y Alemania) a través de Malta, España e Italia. El servicio NC Levant ofrecerá una nueva escala de exportación en el puerto marroquí de Tanger Med hacia el Mar de Levante y otra de importación en Algeciras hacia el norte de Europa. Asimismo, ofrecerá posibilidades de transbordo hacia mayores mercados, gracias a conexiones con otros servicios de CMA CGM en Malta, Tanger Med y Algeciras. A contar
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Hamburg Süd renovará su flota durante 2017

Por Redacción PortalPortuario.cl La naviera alemana Hamburg Süd informó que durante 2017 comenzará a reemplazar su flota actual por buques capaces de transportar contenedores refrigerados. Las nuevas naves serán destinadas para el servicio entre Europa, México y el Caribe (EMSC). “Estamos constantemente renovando nuestros servicios y ya hemos invertido alrededor de USD 350 millones para aumentar nuestra flota capaz de transportar contenedores refrigerados, convirtiéndola en una de las más nuevas del mercado” destacó Peter Frederiksen, miembro de la mesa ejecutiva de Hamburg Süd. Además, Hamburg Süd reveló que renovará su servicio SAWC, que ofrecerá servicios semanales entre la costa oeste de
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Bélgica: Puerto de Amberes moviliza más de 53 millones de toneladas en el primer trimestre

En el primer trimestre, el Puerto de Amberes; en Bélgica, movilizó 53.265.552 toneladas, lo que significa una expansión de sus operaciones del 3,9% respecto de los mismos tres meses de 2015.  Las cifras muestran que los contenedores tuvieron un aumento en su manipulación de 4,6%, mientras que la operación de graneles líquidos se incrementaron en 10,6%.   En total, entre enero y marzo, el puerto belga transfirió 2.459.847 TEUs. Por su parte, la carga rodada manifestó un cambio al alza de 5,7% al movilizar 308.484 unidades. La carga fraccionada convencional  mostró un crecimiento impulsada por el acero, aumentando en comparación a
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