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Navelena enfrenta proceso de sanción por incumplientos en dragado del canal de acceso al Puerto de Barranquilla

Redacción PortalPortuario.cl La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) inició un proceso sancionatorio por el presunto incumplimiento parcial de las obligaciones y multa del contrato suscrito con Navelena SAS para el dragado en el canal de acceso al Puerto de Barranquilla. “Esta audiencia se instaló por presunto incumplimiento y multas a la concesión Navelena del contrato APP del Río Magdalena, identificada por la interventoría desde el mes de diciembre, respecto a la profundidad y ancho del canal navegable en la Unidad funcional 1”, señaló Gabriel Del Toro, jefe de la Oficina Asesora Jurídica de Cormagdalena. Durante la sesión,
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Restricciones al calado del Puerto de Barranquilla obligan a desviar naves a otros terminales

Redacción PortalPortuario.cl Cuatro embarcaciones han debido ser desviadas hacía otros terminales producto de las nuevas restricciones al acceso de barcos de más de 10 metros de calado al Puerto de Barranquilla. Alfredo Carbonell, director de Asoportuaria, dijo a Caracol Radio que la situación que se vive en el  Puerto de Barranquilla “continúa afectando nuestra competitividad. Son negocios que se pierden, que se podrían traducir en más empleo”. El ejecutivo explicó que la problemática  viene desde el año pasado producto de supuestos incumplimientos en el cronograma de realización de dragados por parte de Navelena (consorcio integrado por Odebrecht y Valorcon, encargado
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Colombia: Asoportuaria exige comenzar obras de dragado del Río Magdalena

Por Redacción PortalPortuario.cl A través de una carta dirigida al director encargado de Cormagdalena, Luís Fernando Andrade, la Asociación de Puertos del Atlántico (Asoportuaria) exigió realizar lo antes posible el dragado del Río Magdalena, efectuándolo o no Navelena, para dar cumplimiento a la obligación del gobierno de lograr un canal navegable. Asimismo, alertó sobre el bajo nivel de profundidad que posee el río, lo que estaría impidiendo la entrada de buques y embarcaciones al Puerto de Barranquilla y afectando la actividad económica de la región y Colombia. En el documento, se explica que en la más reciente medición, la profundidad registrada en la
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Asoportuaria pide plan b para dragar canal de acceso al Puerto de Barranquilla

Redacción PortalPortuario.cl La Asociación de Puertos del Atlántico, Asoportuaria, solicitó a Cormagdalena preparar la apertura de una licitación para contratar el dragado en el canal de acceso al Puerto de Barranquilla, en caso de que no siga adelante el contrato de Asociación Público Privada (APP) para recuperar la navegabilidad del río Magdalena. Según da a conocer El Heraldo, el presidente del Asoportuaria, Alfredo Carbonell, existe preocupación por lo que pueda suceder con el canal de acceso, en caso de anular el actual contrato. “Lo que pedimos es un plan B para que se garantice el dragado y así este tema
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Colombia: Acusan a portuarios de oponerse a recuperar navegabilidad del río Magdalena

Redacción PortalPortuario.cl El presidente de Navelena, Jorge Barragán, afirmó que los portuarios de Barranquilla quieren “torpedear el proyecto de recuperación de la navegabilidad del río Magdalena“. En declaraciones a a medios colombianos el ejecutivo se refirió a las  las críticas de los portuarios a Navelena por no garantizar la estabilidad del calado del canal de acceso al Puerto de Barranquilla. “No lo sé. Habría que preguntarles a ellos porque de pronto ellos tampoco están interesados en que continué el proyecto. Nosotros hemos hecho 4 campañas de dragado en un año cuando nunca había ocurrido eso en el pasado”, señaló en declaraciones que recoge
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Colombia: Piden a Navelena cumplir con el dragado del río Magdalena

Por Redacción PortalPortuario.cl Tras no encontrarse pruebas relacionadas con los sobornos de Odebrecht en el contrato de Navelena para la navegabilidad del río Magdalena, gremios del sector manifestaron la importancia que tiene la pronta ejecución de estas obras. El director de la Asociación de Puertos del Atlántico (Asoportuaria), Alfredo Carbonell, aseguró que toda esta situación ha impedido que Navelena pueda ejecutar el contrato; no obstante, señaló que: “nos alegramos que se hayan despejado todas las dudas y ahora el consorcio si pueda dedicarse a cumplirlo a cabalidad”, informó El Heraldo. En ese sentido, el gobernador de la provincia del Atlántico,
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Asoportuaria muestra preocupación por retraso en obras del canal de acceso al Puerto de Barranquilla

LaAsociación de Puertos del Atlántico (Asoportuaria) manifestó su preocupación por el retraso en el inicio de las obras de mantenimiento de los espolones adosados al Tajamar occidental y del Dique direccional del canal de acceso al Puerto de Barranquilla. El director de la entidad, Alfredo Carbonell, señaló que la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) debe  agilizar el inicio de los trabajos cuyo contrato fue adjudicado – por un monto de $1.913 millones – a  RAHS Ingeniería SAS. Carbonell comentó que sostuvo un encuentro con  el director encargado de Cormagdalena, Luis Fernado Andrade, con el fin de conocer como va el proceso y presentarle
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Solicitan que profundidad del canal de acceso al Puerto de Barranquilla sea de 15 metros

En entrevista con Radio Caracol de Colombia el presidente de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla, René Puche, solicitó un mayor compromiso del ministerio de Transporte, de dicho país, en la gestión del río Magdalena. “El río es dinámico y debemos ser dinámicos en su utilización. Nosotros hemos propuesto al ministerio de Transporte la realización de un estudio para tener una profundidad de 15 metros, pero no nos responden, y lo que nos han dicho es que no hay recursos para ese estudio”, señaló Puche a la emisora. El ejecutivo comentó que si bien los últimos trabajos de dragado al río
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Canal de acceso al Puerto de Barranquilla alcanza profundidad de 9,2 metros

La Corporación Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) informó que el dragado en el fondo del canal de acceso al puerto de Barranquilla logró la profundidad requerida para que naves con calado superior a 9,2 metros ingresen sin restricción alguna. Según señaló Holbert Corredor, subdirector de Navegación y desarrollo Sostenible de Cormagdalena, los trabajos se realizaron entre el 4 y siete de agosto en el tramo comprendido de los kilómetro 0 al 2, cerca de la desembocadura del río, donde se detectaron puntos por debajo de los 12,2 metros logrando removerse hasta llegar a dicho nivel y un canal de 150
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Navelena enfrenta proceso de sanción por incumplientos en dragado del canal de acceso al Puerto de Barranquilla

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Restricciones al calado del Puerto de Barranquilla obligan a desviar naves a otros terminales

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Colombia: Asoportuaria exige comenzar obras de dragado del Río Magdalena

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Asoportuaria pide plan b para dragar canal de acceso al Puerto de Barranquilla

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Colombia: Acusan a portuarios de oponerse a recuperar navegabilidad del río Magdalena

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Colombia: Piden a Navelena cumplir con el dragado del río Magdalena

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Asoportuaria muestra preocupación por retraso en obras del canal de acceso al Puerto de Barranquilla

LaAsociación de Puertos del Atlántico (Asoportuaria) manifestó su preocupación por el retraso en el inicio de las obras de mantenimiento de los espolones adosados al Tajamar occidental y del Dique direccional del canal de acceso al Puerto de Barranquilla. El director de la entidad, Alfredo Carbonell, señaló que la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) debe  agilizar el inicio de los trabajos cuyo contrato fue adjudicado – por un monto de $1.913 millones – a  RAHS Ingeniería SAS. Carbonell comentó que sostuvo un encuentro con  el director encargado de Cormagdalena, Luis Fernado Andrade, con el fin de conocer como va el proceso y presentarle
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Solicitan que profundidad del canal de acceso al Puerto de Barranquilla sea de 15 metros

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Canal de acceso al Puerto de Barranquilla alcanza profundidad de 9,2 metros

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