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Perú: No existen propuestas formales para concesionar el Puerto de Chimbote

Por Redacción PortalPortuario El gerente de la Autoridad Portuaria Regional de Ancash, Jorge Manchego, dio a conocer que no existen propuestas formales  para concesionar el Puerto de Chimbote, puesto que la iniciativa que existía por parte del grupo peruano Gambell y Litsa no proponía obras de desarrollo, sino únicamente la administración integral del terminal. “Esta iniciativa la vino manejando la Autoridad Portuaria Regional Ancash, porque somos el órgano promotor de la inversión privada en lo que es desarrollo del puerto y tras evaluar la propuesta de Chimbote Port, se ha descartado porque no proponía obras ni inversión, sino únicamente administrarlo, mejorando las defensas, comprar algunos
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Autoridad Portuaria del Perú prioriza modernización de los puertos de Ilo, Chimbote y Salaverry

El presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) de Perú, Edgar Patiño, afirmó que se dará prioridad a los proyectos de modernización de los  puertos de Ilo (Ica), Salaverry (La Libertad) y Chimbote (Ancash), además del terminal portuario de Pucallpa (Ucayali). La autoridad señaló que entre el 80 % y 90 % de las exportaciones peruanas sale por los puertos.   “Mientras tengamos una mejor conectividad, los costos relacionados con el comercio exterior irán disminuyendo, y con ello aumentando la competitividad”, destacó durante su exposición en el XV Foro Internacional de Puertos 2016, organizado por la Cámara de Comercio de Lima (CCL). En este sentido,
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Primer ministro de Perú anuncia modernización del sistema portuario

El presidente del Consejo de Ministros de Perú, Fernando Zabala, anunció que en los próximos 5 años entrarán en operaciones los puertos de Ilo, Salaverry, Chimbote y General San Martín de Pisco La afirmación se dio en el marco de su discurso de investidura, realizado ante el pleno del Congreso de dicho país. En su alocución, denominada “Una sola República, firme y feliz por la unión”, Zabala señaló que la inversión en infraestructura es una condición esencial para lograr un país moderno. “Queremos un país que integra y conecta las grandes ciudades, las ciudades intermedias y las zonas rurales más alejadas
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Galerías y videos portuarios

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