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Gremios paraguayos dan su total respaldo al “Estudio Integral de la Hidrovía Paraguay-Paraná”

Por Redacción PortalPortuario.cl Mediante una Declaración Pública diez gremios empresariales de Paraguay dieron a conocer su “total apoyo al proyecto de acuerdo con el Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos para el Estudio Integral de la Hidrovía Paraguay-Paraná”, el cual debe ser revisado por el Senado de dicho país. En el documento la Federación de La Producción, La Industria y El Comercio; la Unión Industrial Paraguaya; el Centro de Armadores Fluviales Y Marítimos; el Centro de Importadores; la Cámara Paraguaya de Exportadores; la Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas Y Cereales; la Cámara De Terminales y Puertos Privados de Paraguay; la
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Colombia: Construirán 8 puertos multimodales en el río Magdalena

El gobernador del departamento del Cesar (Colombia), Francisco Ovalle, anunció que se proyecta  la construcción de 8 puertos multimodales en el río Magdalena. Dichos terminales serán levantados a la altura de los municipios de Gamarra, Tamalameque y La Gloria, con el propósito de convertirse en plataformas comerciales para los inversionistas nacionales y extranjeros, dada la facilidad del transporte de productos, informó la gobernación local en su sitio web. “En un atractivo muy importante para inversionistas nacionales y extranjeros se convertirán los puertos multimodales que se construirán en el Departamento” señaló el gobernador Francisco Ovalle. El anuncio fue realizado en una mesa de trabajo entre representantes de
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Paraguay: Inauguran complejo portuario que podrá transportar 2 mil cabezas de ganado al día

Frigorífico Concepción dio inicio a las operaciones de su recientemente inaugurado complejo portuario fluvial ubicado en la zona de Bahía Negra, Paraguay. El terminal compuesto por los puertos de Bahía Negra, Carmelo Peralta y Fuerte Olimpo, cuenta con 4 barcazas y 2 embarcaderos que en su conjunto podrán transportar 2.000 cabezas de ganado al día, lo cual demandó una inversión de USD 3 millones. El presidente de la compañía, Jair Lima, señaló que el nuevo complejo portuario optimizará la transferencia de ganado vía fluvial a la industria y ayudará al abastecimiento de combustible y energía para el norte del país. Por su
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Hidrovía Uruguay-Brasil es prioritaria dice alto funcionario del Mercosur

La construcción de una hidrovía entre laguna dos Patos (Brasil) y lago Merín (Uruguay y Brasil) es la principal demanda de los habitantes de la región oriental de la frontera entre ambos países, dijo a la agencia EFE el alto representante del Mercosur, Florisvaldo Fier. El representante del bloque regional integrado por Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Venezuela fue el principal ponente de un seminario celebrado en el departamento uruguayo de Cerro Largo (noreste), en el cual participaron distintas autoridades y en el que se expusieron los desafíos y problemas para esa zona limítrofe. Para ello, acudieron intendentes, ediles, académicos, empresarios
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Lanzan licitación internacional para dragar dos tramos del Río Uruguay

Un llamado a licitación internacional realizado por la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) dilucidará la empresa que se encargará este año del dragado de los pasos Montaña, frente al departamento de Río Negro, y Casa Blanca, frente a Paysandú. La iniciativa del organismo uruguayo-argentino procura fortalecer el transporte, mejorar la navegabilidad y permitir un aprovechamiento óptimo y racional del curso fluvial. La CARU publicó  el llamado a licitación pública internacional para la realización de los trabajos de dragado de apertura en los tramos del río Uruguay correspondientes a paso Montaña, entre los kilómetros 167 y 170,1, y al paso
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Empresarios bolivianos piden a su Gobierno priorizar Puerto Busch para salir al Atlántico

Empresarios de Santa Cruz han solicitado al gobierno boliviano priorizar una modernización de Puerto Busch, ubicado en la provincia del mismo nombre, en vez de insistir con la concesión del puerto peruano de Ilo debido a que la inversión sería mucho menor.  El proyecto, que permitiría a productos bolivianos como granales salir al Atlántico a través de la hidrovía Paraguay-Paraná, descansa hace diez años a pesar de ser estratégico para Bolivia. La inversión, incluso, es baja, ya que según estudios solo requeriría 400 millones de dólares a diferencia de los 10 mil millones de la divisa estadounidense que costaría habilitar
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Bolivia exportará urea a través de la hidrovía Paraguay-Paraná

El ministro de Defensa de Bolivia, Reymi Ferreira, anunció  que se está preparando la exportación de urea y otros productos desde fin de año, a través de la vía fluvial Paraná-Paraguay, además de fortalecer la “Marina Mercante”. “Bolivia a partir de fin de año empezará a exportar fertilizantes y urea a países de la Cuenca del Plata, tenemos una gran cantidad de tres millones de toneladas de soya que salen por este puerto”, explicó en la entrega de dos remolcadores. El Ministro de Defensa explicó que se exportará alcohol, torta de soya, productos no tradicionales y se transportará diesel y
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Colombia invertirá poco más de 5 millones de dólares para dragado en Barranquilla

Con una inversión de 15 mil millones de pesos colombianos o poco más de 5 millones de dólares, el Gobierno de ese país contratará el dragado del material rocoso que se encuentra en el canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla, a la altura del kilómetro 21, aseguró la saliente ministra de Transporte, Natalia Abello. La autoridad que deja su cargo este viernes indicó que los prepliegos de licitación para esta obra que permitirá llevar la profundidad del canal en esta zona de 8,5 metros a 11,4 metros, se publicarán este viernes 6 de mayo. Se proyecta que la
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