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Hanjin saldrá del mercado bursátil el 7 de marzo

Por Redacción PortalPortuario.cl /Agencias Hanjin Shipping está programado para ser retirado del mercado bursátil de Corea del Sur el 7 de marzo. La compañía entró a la bolsa en diciembre de 2009, logrando un máximo de 38,5 dólares por acción en enero de 2011. Aunque sus beneficios en 2010 ascendieron a 289 mil millones de wones, Hanjin registró pérdidas por 824 mil millones de wones un año después, debido a una “mayor competencia en el sector de la construcción naval y a una depresión en la industria naviera mundial”, informó la agencia de noticias Yonhap. Esta situación provocó que el negocio
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Accionistas de Hanjin sufrirían pérdidas de hasta USD 1.05 billones

Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencias Los accionistas de Hanjin Shipping, declarada oficialmente en quiebra el 17 de febrero, podrían experimentar pérdidas de hasta USD 1,05 mil millones. Entre los principales inversionistas se encuentran el Banco de Desarrollo de Corea (KDB), otras agencias estatales y accionistas minoristas. Al momento de declararse la bancarrota de Hanjin, su deuda privada ascendía a 939 mil millones de wones, mientras que su deuda con estamentos públicos alcanzaba los 250 mil millones de wones. Según informaciones de la agencia Yonhap, la cantidad definitiva de las pérdidas se podrá determinar una vez que se fije la tasa de probabilidades
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SM Shipping ofrecerá su primer servicio a partir de marzo

Por Redacción PortalPortuario.cl SM Shipping, nueva naviera propiedad del grupo Samra Midas (SM) de Corea del Sur, planea iniciar el 8 de marzo su primer servicio entre el este y el sur del mar de China, tras adquirir la ruta Asia-Estados Unidos de la quebrada Hanjin Shipping. El servicio partirá desde Busan en Corea del Sur y tendrá escalas en China, Tailandia y Vietnam. No obstante, El primer servicio completo hacia Estados Unidos está programado para el 21 de abril llegando hasta el terminal de Long Beach en California. La flota de la naviera tiene una capacidad total de 47 mil
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Hyundai Merchant Marine compra dos terminales de la quebrada Hanjin

Por Redacción PortalPortuario.cl  Hyundai Merchant Marine (HMM) anunció la compra de dos terminales de Hanjin Shipping, luego de que se declarara la quiebra de la otrora principal naviera surcoreana. El contrato fue firmado con Marine Terminals Investment Limited (MTIL) y Hanjin Shipping con el objetivo del traspasar el 100% de la Hanjin Pacific Corporation y sus terminales de Tokio; en Japón, y Kaohsiung, Taiwán. Dicha empresa pertenece en 60% a Hanjin Shipping y en 40% a Marine Terminals Investment Limited y para su venta se fijó un precio de 15 mil millones de wons, incluyendo  un depósito de garantía en el contrato de
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Justicia surcoreana declara quiebra definitiva de Hanjin Shipping

Redacción PortalPortuario.cl  Hanjin Shipping fue declarada oficialmente en quiebra por el Tribunal Central de Seúl, poniendo fin a 40 años de operaciones después de que su bancarrota alterara en septiembre el tráfico internacional de mercancías. Fundada en 1977, Hanjin, la mayor naviera de Corea del Sur y séptima a nivel global, se declaró en suspensión de pagos el pasado 31 de agosto y luego puesta bajo administración judicial después de que un tribunal rechazara su plan de reestructuración. La instancia legal anunció a comienzos de mes la liquidación de la mayor parte de los activos de la compañía, entre ellos todas
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Puerto de Long Beach aumenta volumen de carga en 8.7%

Por Redacción PortalPortuario.cl El puerto estadounidense de Long Beach movilizó un 8.7% más de carga en enero de 2017, en comparación con mismo mes del año anterior. Los terminales de Long Beach transfirieron un total de 582.689 TEUs durante enero, manifestando un incremento en las exportaciones de 10.8% al cargar 118.234 contenedores, mientras que las importaciones aumentaron en 7.4% registrando 289.990 TEUs. El crecimiento de Long Beach fue liderado por el terminal Pier T, controlado por Terminal investment Limited (TIL), subsidiaria de MSC luego de que TIL adquiriera un gran porcentaje de las acciones del terminal tras la bancarrota de
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Principal acreedor de Hanjin pone a la venta diez buques de la naviera

Por Redacción PortalPortuario.cl El Banco de Desarrollo de Corea del Sur (KDB), principal acreedor de Hanjin Shipping, empezó negociaciones para vender diez buques de la naviera en retribución de su deuda, según reportes de la agencia de noticias Yonhap. El banco habría iniciado conversaciones con potenciales compradores de los buques, entre los que se incluyen dos portacontenedores y ocho graneleros, para que presenten sus ofertas antes del 21 de febrero. Luego de que la naviera declarara su quiebra, entregó todos los buques comprados con préstamos bancarios a sus acreedores. Este anuncio se produce una semana después de que la Corte Distrital
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Finaliza venta de participación de Hanjin en TTI de Long Beach y Seattle

Por Redacción PortalPortuario.cl Terminal Investment Limited (TIL) y Hyundai Merchant Marine (HMM) finalizaron el proceso de adquisición de la participación de Hanjin Shipping en Total Terminals International (TTI), que opera en Long Beach y Seattle. La compra, incluye todos los compromisos financieros y comerciales de TTI, y la empresa de equipamiento de los terminales asociada a Hanjin. Bajo la nueva estructura administrativa, TIL (subsidiaria de MSC) controlará el 80% de la participación, mientras que HMM el 20% restante. “Con esta compra, nuestro objetivo es reconstruir el negocio y servir a las necesidades de MSC, su socio Maersk, y nuestro nuevo socio HMM” señaló Alistair Baillie,
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Dos tercios de la flota de Hanjin no han logrado ser vendidos

Por Redacción PortalPortuario.cl Del total de 98 porta contenedores de Hanjin (610.00 TEUs), 63 no han sido liquidados (440.000 TEUs), cuatro han sido desguazados y 31 están siendo operados por otras compañías. En ese sentido “Maersk Line ha sido la naviera que ha mostrado un mayor apetito por la flota de Hanjin al operar 11 naves con un total de 77 mil TEUs, incluyendo dos barcos de 13 mil contenedores cada uno” indica un reporte de Drewry. Otros compañías interesadas en las embarcaciones incluyen a Yang Ming, Pacific International Lines, CMA CGM, X-press, Press Feeders y KMTC. Se espera que más buques
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Hyundai Merchant Marine comprará 20% del Total Terminal International de Long Beach

Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencias  La naviera Hyundai Merchant Marine comprará el 20% del Total Terminal International del Puerto de Long Beach, Estados Unidos. Tras esto, la surcoreana compartirá la propiedad del Pier T con la Mediterranean Shipping Comany. La MSC, hasta ahora, era socia de la fallida Hanjin Shipping, otrora accionista mayoriataria con un 54% de los títulos. Sin embargo, tras su quiebra en agosto, la surcoreana debió proceder a desprenderse de sus activos, entre ellos, su participación en el TTI de Long Beach.  En diciembre, Hanjin Shipping firmó un acuerdo para vender sus acciones a la Mediterranean Shipping Company, que ya controlaba el
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Hanjin saldrá del mercado bursátil el 7 de marzo

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Accionistas de Hanjin sufrirían pérdidas de hasta USD 1.05 billones

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Principal acreedor de Hanjin pone a la venta diez buques de la naviera

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Dos tercios de la flota de Hanjin no han logrado ser vendidos

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