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Bolivia podría contar con nuevo puerto y zona franca en la ciudad argentina de Rosario

Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencias  Bolivia podría contar con un nuevo puerto y zona franca en la ciudad argentina de Rosario, lugar donde ya cuenta con esas instalaciones. El embajador argentino en Bolivia, Normando Álvarez, dio a conocer a peridiostas bolivianos que en marzo una comisión boliviana visitará el Puerto de Rosario, en Santa Fe, a fin de evaluar el traslado de las actuales dependencias. En total, la zona franca boliviana tiene 54 mil metros cuadrados y un muelle de un kilómetro sobre una de las riberas del Río Paraná. “El 16 y 17 de marzo ya establecimos la reunión de una
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Astillero paraguayo construye el portacontenedor más grande de la hidrovía Paraguay-Paraná

Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencias El astillero paraguayo “La barca del Pescador” construyó el portacontenedores Nautic Twin, el más grande que ha comenzado a navegar la hidrovía Paraguay-Paraná. La embarcación de 120 metros de largo, 30 de ancho y una altura de 7 metros, con capacidad para transportar 750 contenedores. Su fabricación fue contratada por la  naviera holandesa Concordia Group, y en ella se empleó mano de obra y tecnologías paraguaya. En comunicación con Radio Nacional del Paraguay, el director del astillero, Guillermo Ehrecke, afirmó que Paraguay ya tiene un prestigio sólido en la región con respecto a la construcción de embarcaciones y pretende
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Embajador de Paraguay en Bolivia afirma que es urgente optimizar hidrovía Paraguay-Paraná

Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencias El embajador de Paraguay en Bolivia, Julio César Vera, afirmó que es urgente optimizar la hidrovía Paraguay-Paraná para lograr un tráfico barato y fluido de las mercancías de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, países que comparten ese sistema fluvial. “Creemos que tenemos que optimizar el funcionamiento de la hidrovía, caso contrario no se va a lograr lo que todos pretendemos, un tráfico que sea barato y fluido”, señaló el diplomatico en declaraciones que recoge Agencia ABI. Los países que comparten ese sistema fluvial son Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, naciones que crearon el Comité Intergubernamental de
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Puertos chilenos son los más relevantes para Bolivia

Por Redacción PortalPortuario.cl  Durante la última rendición de cuentas de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B), la entidad -que trabaja proyectos para aumentar envíos por la hidrovía Paraguay-Paraná y por puertos peruanos, confirmó que los centros portuarios de Arica y Antofagasta; en Chile, son los más relevantes para los importadores y exportadores de ese país. En 11 meses, el Puerto de Arica canalizó 1.539.711 de toneladas en importaciones y exportó 30.317 toneladas, constituyéndose en el puerto más importante para el comercio ultramarino de Bolivia. Por Antofagasta se importaron 1.297 toneladas, mientras que por Ilo; en Perú, se movieron 19 toneladas y
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Paraguay informará a Argentina trabajos en la hidrovía “en su momento”

Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencias El viceministro de Relaciones Económicas e Integración de Paraguay, Rigoberto Gauto, explicó en conferencia de prensa, que se entregarán todas las aclaraciones al gobierno argentino en relación al “Memorándum de Entendimiento Adicional al Convenio General de Asistencia de la República del Paraguay y el Gobierno de los Estados Unidos de América”. En referencia a un pedido de informes de la República Argentina sobre la intervención de un grupo de ingenieros de los Estados Unidos a la hidrovía Paraguay – Paraná, que se brindarán todas las aclaraciones que correspondan en tiempo y forma. “En aras de un
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Ángel Elías: “Hemos asistido a la consolidación del Puerto de Rosario”

Por Andrés Orrego Siebert. El presidente del Ente Administrador del Puerto de Rosario, Ángel Elías, aseguró que el único centro portuario público de la ciudad se ha consolidado durante los últimos años, quitándole -incluso- contenedores en un ambiente difícil a los terminales de Buenos Aires. Según Elías, parte de ese robustecimiento, tuvo que ver con la llegada del nuevo concecionario Terminal Puerto Rosario, ligado a la familia Von Appen a través de Ultramar. En Rosario, hemos asistido a una consolidación del proceso que viene desde hace 4 o 5 años atrás cuando cambió la principal empresa concesionaria del puerto público, lo
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Paraguay invertirá USD 2.200 millones en obras de conexión con la hidrovía

Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencias El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ramón Jiménez Gaona,  anunció que el gobierno paraguayo tiene proyectos y obras en ejecución a corto, mediano y largo plazo para favorecer y potenciar la industria naval. Los dichos de la autoridad se produjeron en I Encuentro “Hacia Nuevos Horizontes de la Industria Naval en el Desarrollo de las Hidrovías Suramericanas”, donde destacó que una de las prioridades del gobierno es que a través de obras de infraestructura se permitan una mayor y mejor conectividad con el Brasil para que parte de la producción granelera de los estados
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