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Llega a Chile buque que realizará sondajes para megapuerto en San Antonio

Por Andrés Orrego Siebert  A la gira frente al Puerto de San Antonio se encuentra la drillingship o barco de perforación Investigator que –según datos obtenidos por PortalPortuario.cl- sería el encargado de realizar los sondajes que son parte de los estudios del proyecto de megapuerto que lleva adelante, por encargo del Ministerio de Transportes, la Empresa Portuaria San Antonio.  La nave, construida en 1981, tiene 1.127 toneladas de registro bruto y 1.129 toneladas de peso muerto, una eslora de 59,42 metros, una manga de 14,25 metros y un calado de 3,6 metros. El puerto base del Investigator, de bandera de Vanuatu, es
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Colombia: Adjudican obras de dragado para el Puerto de Buenaventura

Por Redacción PortalPortuario.cl  El Instituto Nacional de Vías de Colombia (Invías) adjudicó una obra de mantenimiento y profundización del canal de acceso al Puerto de Buenaventura por 120 mil millones de pesos  colombianos en la Fase I. Las obras estarán a cargo de la firma belga Jan de Nul y tomarán cinco meses en concretarse, según se informó. “El proyecto consiste en el mantenimiento completo del Canal y el mejoramiento del tránsito marítimo, obra que demorará cinco meses y estará a cargo de la Firma belga Jan de Nul”, dijo el Ministro de Transporte colombiano, Jorge Eduardo Rojas Giraldo. La autoridad
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Ricardo Tejada y apertura del cabotaje: “Conclusiones del ITF son totalmente erradas”

Por José Francisco Díaz  El gerente general de la Asociación Nacional de Armadores (ANA), Ricardo Tejada, mostró sus reparos respecto del informe del International Transport Forum (ITF) de la OCDE que llama a “liberalizar la restrictiva ley de cabotaje en Chile”. En entrevista con PortalPortuario.cl, el representante gremial cuestionó el hecho que existan excepciones y entreguen incentivos para que naves de bandera extranjera puedan embarcar y desembarcar mercancías entre los puertos nacionales, sin entregar las mismas condiciones a los mercantes chilenos. “Como ANA estamos muy de acuerdo en que ojalá exista más competencia en el cabotaje, pero lo que siempre pedimos es  igualdad de
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