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Clientes europeos no estarían satisfechos con servicios de nuevas alianzas navieras

Dos de las tres grandes alianzas entre navieras han iniciado su actividad este mes y la consecuencia inmediata ha sido la crítica de sus clientes, los consignadores de la carga, que afirman que en las rutas entre Europa y Asia hay verdaderas colas de salida, retrasos e incumplimiento de las fechas contratadas. Un consignatario del puerto de Bilbao afirma que uno de sus clientes con carga en Rotterdam “sufre dos semanas de retraso en la ruta contratada para un país de Asia”, según detalló la revista madrileña Capital News. De acuerdo con la fuente, el mayor problema se ha concentrado
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Navieras deberán aplazar construcción de buques para asegurar recuperación del sector

Por Redacción PortalPortuario.cl Las compañías navieras deberán aplacar las presiones de los astilleros para construir nuevos buques tanto como sea posible para que la recuperación del sector no se torne inestable. “Con el encargo de buques equivalentes a 1.6 millones de TEUs para este año ya es suficiente, además deberían ser desguazadas más naves”, señaló la consultora naviera Drewry. Tras no efectuarse ninguna orden de construcción de buques durante enero, la consultora señaló que existe una “gran oportunidad” para atrasar las fechas de entrega. En ese sentido, AP Møller Maersk (APMM) anunció que negociaron el retraso de la entrega de nueve barcos de
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Accionistas de Hanjin sufrirían pérdidas de hasta USD 1.05 billones

Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencias Los accionistas de Hanjin Shipping, declarada oficialmente en quiebra el 17 de febrero, podrían experimentar pérdidas de hasta USD 1,05 mil millones. Entre los principales inversionistas se encuentran el Banco de Desarrollo de Corea (KDB), otras agencias estatales y accionistas minoristas. Al momento de declararse la bancarrota de Hanjin, su deuda privada ascendía a 939 mil millones de wones, mientras que su deuda con estamentos públicos alcanzaba los 250 mil millones de wones. Según informaciones de la agencia Yonhap, la cantidad definitiva de las pérdidas se podrá determinar una vez que se fije la tasa de probabilidades
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