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ONG acusa que “no hay evidencias de que el canal de Nicaragua se va a hacer”

Redacción PortalPortuario/Agencias La Fundación para la Promoción y el Desarrollo Municipal Popol Na afirmó que la construcción del canal de Nicaragua no es prioritario para el gobierno de Daniel Ortega y la concesionaria china HKND. Según la presidenta de Popol Na, Mónica López, el no inicio de obras da luces de los planes del ejecutivo nicaragüense y los inversores orientales. “Lo importante no es el canal húmedo, sino la concesión, con esta, el gobierno de Nicaragua y la empresa china (HKND) pueden hacer lo que quieran, incluso no hacer el canal y ejecutar otros proyectos, por eso, y por la
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Gobierno informa que está por comenzar obras iniciales del Canal de Nicaragua

El gobierno de Nicaragua informó a través de su sitio web institucional EPP que ya se encuentra pronto a iniciar la las obras del puerto de Brito, donde desembarcaría toda la maquinaria pesada con la que se construirá el Gran Canal de Nicaragua. El vocero del Canal Interoceánico de Nicaragua, Telémaco Talavera, informó que de momento los trabajos de la vía marítima se desarrollan a toda capacidad. “Estamos prácticamente ya listos para dar inicio a las obras iniciales que en este caso, digamos, el Puerto de Brito, donde va a desembarcar la maquinaria pesada, pero además de eso que va a crearse una
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Irán muestra interés en participar en proyecto del Canal de Nicaragua

El canciller de Irán, Mohammad Javad Zarif, señaló en conferencia prensa que dicho país está interesado en participar en el proyecto de construcción del Canal de Nicaragua. Zarif sostuvo un encuentro con funcionarios de ProNicaragua y con el ministro de Hacienda y Crédito Público, Iván Acosta, y emisarios de la Comisión Nacional del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua. “Me acompaña una delegación formada por representantes del sector privado y estatal. Del sector privado, los constructores están aquí con el fin de poder participar en el magno proyecto de canal interoceánico”, señaló la autoridad iraní. Zarif subrayó que su país tiene interés en explorar las posibilidades en el
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Obras del Canal de Nicaragua estarían retrasadas según cronograma de HKND

En un extenso reportaje el diario La Prensa de Nicaragua dio a conocer que el  proyecto de Canal promovido por el gobierno nicaragüense presentaría un importante retraso en su cronograma. El matutino informó que según el cronograma de trabajo establecido en el documento de Descripción del Proyecto, publicado por HKND Group, en su sitio web en diciembre de 2014, las primeras pruebas de navegación del Canal serían en diciembre de 2019. Detalles del cronograma Obras como los puertos temporales en el Caribe y Pacífico, caminos de acceso y oficinas para el proyecto de la vía interoceánica ya deberían estar construidas, según el cronograma.
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Nicaragua presenta proyecto de canal a representantes de 60 ciudades con hermanamiento

El representante de la estatal agencia de Promoción de Inversiones y Exportaciones de Nicaragua (ProNicaragua), Laureano Ortega, expuso ante representantes de 60 ciudades del orbe que tienen hermanamiento con el país, el proyecto del canal interoceánico que la firma china HKND impulsa en dicho país. La presentación realizada en Managua, en el marco del Primer Congreso Internacional de Hermanamientos, que acogió a representantes de ciudades de distintos países del mundo que están hermanadas con ciudades de Nicaragua, informo Agencia EFE. El objetivo del encuentro entre representantes extranjeros y nicaragüenses es exponer el contexto actual del país para maximizar la cooperación a través de los
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Arribo de pasajeros a Nicaragua baja a pesar de aumento en recaladas de cruceros

Nicaragua mostró una merma en el descenso de pasajeros desde los cruceros, a pesar de que este tipo de naves turísticas aumentó sus recaladas a dicho país en 2015.  Según La Prensa de Nicaragua,  en 2015 llegaron al país tres cruceros más que en 2014 cuando arribaron 41, confirman los datos de la Cuenta Satélite de Turismo de Nicaragua 2015 publicados por el Banco Central de Nicaragua. De acuerdo a las cifras, de esos 44 cruceros que anclaron en el país, 46.235 turistas venían a bordo, mientras que en 2014 fueron 51.084, mientras en 2014 un total de 28.436 cruceristas visitaron los
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Construirán puerto en el Pacífico para apoyar las obras del Canal de Nicaragua

Nicaragua iniciará la construcción de un puerto temporal en el Pacífico en los próximos meses como parte del proyecto del canal interoceánico que permita el paso de grandes buques, señaló el vicepresidente ejecutivo de la concesionaria china HKND Group, Kwok Wai Pang, señaló a EFE, según recogen medios nicaragüenses.  “Nuestro plan es que en agosto o septiembre de 2016 empecemos a trabajar en el puerto temporal en Brito”, en el Pacífico sur de Nicaragua. También comenzarán los trabajos preparatorios para la construcción de la etapa uno del puerto de Brito permanente, aunado a estas obras se realizará la construcción de las instalaciones de
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Nicaragua invertirá USD 12 millones en infraestructura portuaria este 2016

La diputada y presidenta de la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Nacional nicaragüense, Jenny Martinez, informó que la Empresa Portuaria Nacional (EPN) invertirá este 2016 USD 12 millones en los terminales portuarios del país, informó El Nuevo Diario de Nicaragua. Los dichos de la parlamentaria se dieron tras una presentación del presidente ejecutivo de la EPN, Virgilio Silva, a los diputados de la citada comisión. En su exposicón, la ENP dio cuenta que en 2015 invirtió 15 millones de la divisa norteamericana en seguridad portuaria, ampliaciones y modernización, de los cuales, en su mayoría, fueron destinados al puerto de Corinto. El informe
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Campesinos y ambientalistas formulan proyecto de Ley para derogar Canal de Nicaragua

Una agrupación de asociaciones medioambientales y campesinas entregó a la Asamblea Nacional (parlamento) de Nicaragua una iniciativa de ley, respaldada por miles de personas, que busca derogar el proyecto del canal interoceánico para conectar el Caribe y el océano Pacífico. La propuesta fue apoyada por 28.698 firmas, de las cuales cerca de 7.000 fueron presentadas en papel legal, casi 2.000 más del mínimo que exige la ley, dijo a periodistas Mónica López Baltodano, ambientalista y directora de la Fundación Popol Nah, que respalda al Comité Nacional para la Defensa de la Tierra, el Lago y la Soberanía. Las firmas con
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