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Estados Unidos: APM Terminals aumenta inversión en Puerto Elizabeth a USD 200 millones

Por Redacción PortalPortuario.cl APM Terminals aumentará la inversión para sus instalaciones en Puerto Elizabeth (Nueva Jersey), pasando de USD 70 millones a USD 200 millones con el objetivo de “aumentar el tráfico de contenedores y permitir el ingreso de buques de mayor tamaño”. Esta cifra incluye el encargo de cuatro grúas Ship-To-Shore (STS) de nueva generación para operar buques portacontenedores de tipo ultra-grandes (ULCS). Mediante un comunicado de prensa, APM Terminals indicó que “esperamos que estos buques más grandes comiencen a recalar al puerto con el término del proyecto para elevar el puente de Bayonne en 19.5 metros, ya que
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Estibadores de todo el mundo manifestarán su apoyo a portuarios españoles en Algeciras

Por Redacción PortalPortuario.cl Representantes de estibadores de diversos países, ligados a International Dockworkers Council (IDC), asistirán este martes a un encuentro en el Puerto de Algeciras para expresar su apoyo a los estibadores españoles que se mantienen en negociaciones para modificar la reforma del Gobierno español que pretende liberalizar la actividad. El objetivo de esta reunión internacional es “mostrar un posicionamiento internacional común” y “diseñar una estrategia para dar una respuesta contundente en caso de que los desafíos que pretende presentar el Gobierno español contra los trabajadores se hagan realidad”. El encuentro internacional se llevará a cabo durante la mañana de este
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Puerto de Nueva York no estaría listo para recibir buques que atraviesen el Canal de Panamá Ampliado

Nueva York no estaría preparada para la llegada de los nuevos buques procedentes del Canal de Panamá, informó The Wall Street Journal. Según el medio, el principal obstáculo es el retraso en las obras para elevar el puente Bayonne, que atraviesa el canal Kill Van Kull y comunica el estado de Nueva Jersey con el distrito neoyorquino de Staten Island. La ampliación del Canal de Panamá permitirá el paso de buques Súper Post Panamax, que pueden transportar hasta el triple de carga de los que transitan ahora por la vía centenaria, pero debido a su tamaño no podrán pasar por el puente Bayonne
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