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Centro Logístico Internacional de Puerto Cartagena crece 25% en transferencia de carga

Por Redacción PortalPortuario.cl Durante 2016 se registraron crecimientos del 25.1% en los volúmenes movilizados a través de los Centros de Distribución Logística Internacional (CDLI) de Puerto Cartagena, en Colombia. Desde la administración de ese puerto, atribuyeron las cifras favorables a “la llegada de un nuevo operador, nuevos clientes y, por consecuencia,  un aumento sostenido en los volúmenes de carga movilizada”. En ese sentido, el arribo inicial de ocho contenedores cargados con mecanismos para telecomunicaciones determinó el lanzamiento de Procargo Port como operador de un Centro de Distribución Logística, que alcanza los 2.500 metros cuadrados.. Simultáneamente, con el arribo al país de
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Colombia: Movimiento de carga rodada en Puerto de Cartagena crece 48,7%

Por Redacción PortalPortuario.cl  La operación de carga automotriz en la Terminal de Contecar, del Puerto de Cartagena en Colombia, logró en el 2016 un incremento total del 48.7% frente al 2015. En el 2016, según informó la portuaria arribaron 183 buques Ro- Ro que representan la movilización de más de 60.000 vehículos. De acuerdo a la empresa, múltiples marcas de vehículos usan el muelle exclusivo de buques ro-ro en Contecar para la importación, exportación y tránsito de su carga. Ford, por ejemplo, cuenta con un espacio diseñado a la medida para cumplir sus necesidades operativas y desde hace más de
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Colombia: Puerto de Cartagena habilita app para planificar uso de muelles

Por Redacción PortalPortuario.cl Tras recibir 2.600 recaladas anuales en promedio, la Organización Puerto de Cartagena desarrolló un software para planificar y gestionar la dinámica de arribo, operación y zarpe de buques en sus terminales de SPRC y Contecar. De acuerdo a lo informado por este puerto colombiano, el software desarrollado en Cartagena permite administrar los espacios, establecer cuál será la ubicación de la nave dependiendo de sus dimensiones y anticipar los requerimientos para su atención, considerando ventanas horarias, cantidad de carga que se movilizará, capacidad de los equipos y tiempo estimado de servicio, entre otras variables. El nuevo sistema ayuda a
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Centro Logístico Internacional de Puerto Cartagena crece 25% en transferencia de carga

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