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Ernesto Piwonka: PGE ¿quo vadis? (II)

Por Ernesto Piwonka, Ingeniero Civil en Transportes PUC. En mi anterior columna recordamos, grosso modo, el proceso que llevó a la actual discusión sobre la ubicación del PGE. Pero, ¿se requiere realmente un puerto así? Hay varios elementos a considerar para responder esa pregunta. Por supuesto, están las estimaciones de demanda, que en términos generales dicen que en el mediano plazo Chile enfrentará un déficit de capacidad de transferencia de TEUs. Años más, años menos, es sabido que los puertos chilenos, endémicamente, adolecen de escasez de áreas de respaldo, problema evidentemente creciente con los niveles de transferencia. Pero, además: •
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Gonzalo Mórtola y bloqueo a cruceros en Chile: “Nunca se sabe qué tan grande puede ser la onda expansiva”

Por Andrés Orrego Siebert El interventor del Puerto de Buenos Aires, Gonzalo Mórtola, en conversación con PortalPortuario.cl, se refirió a los recientes bloqueos a cruceros en Valparaíso y Puerto Montt, indicando que “nunca se sabe cuánto puede impactar” un conflicto local en otros puertos. Su mirada al respecto coincide con lo planteado a este medio por Ignacio Covacevich, gerente general de EPAustral y vicepresidente de Puertos del Conosur, quien sostuvo que lo ocurrido podría afectar la ruta completa entre el homeport chileno y la capital de Argentina.  Consultado por las manifestaciones encabezadas por la Cotraporchi y parte del Sindicato de Estibadores
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Puertos de Buenos Aires y Valparaíso acuerdan potenciar en conjunto el crucerismo a nivel regional

  Por Redacción PortalPortuario.cl  Con el objetivo de coordinar acciones conjuntas futuras, el interventor del Puerto de Buenos Aires, Gonzalo Mórtola, y  Ramiro López, coordinador general de Obras y servicios del mismo puerto, se reunieron con ejecutivos de Empresa Portuaria Valparaíso, encabezados por su gerente general, Gonzalo Davagnino, a fin de establecer una estrategia conjunta para potenciar la industria de cruceros en la región.  “Conversamos sobre la importancia de potenciar la región, la importancia que tiene el Puerto de Valparaíso linkeado con el de Buenos Aires, e inclusive con el de Montevideo. Es muy relevante trabajar juntos, en equipo, porque es una
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PortalPortuario.cl entrega reconocimiento a Interventor del Puerto de Buenos Aires

PortalPortuario.cl, principal medio dedicado a la industria portuaria en Chile, concedió un reconocimiento a Gonzalo Mórtola, interventor del Puerto de Buenos Aires, durante su visita realizada a la ciudad y Puerto de Valparaíso.  El galardón fue entregado por Andrés Orrego, director de PortalPortuario.cl, a Mórtola por su permanente apoyo que ha contribuido al posicionamiento internacional de este medio, especialmente, en Argentina que ya es el segundo país con más lectores únicos, después de Chile. “Hemos aprovechado la visita de Gonzalo y la entrevista que nos ha concedido para entregarle, a nombre de todo nuestro equipo, este reconocimiento, ya que él, junto
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Puerto de Coquimbo recibe al undécimo crucero de la temporada

Redacción PortalPortuario.cl Proveniente del Puerto de Antofagasta arribó al Puerto de Coquimbo el crucero Crystal Serenity, con 1.080 pasajeros y 635 tripulantes. La embarcación de bandera de Bahamas, la undécima nave que visita Coquimbo en la actual temporada, tiene una longitud de 250 metros, cuenta con 362 camarotes con balcón, 11 bares, 2 piscinas, tiendas, sala de juegos y modernos complejos deportivos para la práctica de tenis y básquetbol, entre otras disciplinas. “La llegada de este navío viene aportar al atractivo turístico y económico de la comuna. Serán 18 cruceros en la temporada, con más de 26.000 personas, consolidando el trabajo
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Pablo Klimpel: Cargas limpias y reglamentación portuaria

Por Pablo Klimpel, director Sindicato Estibadores de Valparaíso Existen consideraciones que es importante tener en cuenta, al momento de analizar los argumentos que levantan los trabajadores de Cotraporchi, Comach y la empresa TPS cuando se menciona el conflicto de las cargas limpias. En miras a un debate profundo y de largo plazo, se debiera tener en cuenta los elementos a discutir en el proyecto de reglamentación portuaria que hoy está en boga. Cuando hablamos de puerto, nos referimos a “todo el perímetro donde se realizan las actividades de carga y descarga de mercancías con todo su apoyo logístico incluidas las naves”
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Cynthia Perisic y Megapuerto: “Estamos al debe en cuanto a tomar decisiones más rápidas”

Por Paulina Arancibia La gerente general de la Asociación de Logística de Chile (Alog),  Cynthia Perisic, aseguró que el país “está al debe” a la hora de tomar decisiones relacionadas al crecimiento portuario. “Nos falta bastante por avanzar, estamos un poco pobres y desde nuestro punto de vista estamos al debe en cuanto a tomar decisiones más rápidas. Si bien es cierto, yo creo que hoy día se dan las instancias y están los instrumentos como para avanzar y crecer en esta materia, nos falta el impulso de decir ahora, nos falta tomar la decisión, una decisión rápida”, dijo. Asimismo,
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