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Tacna presentará proyecto de Megapuerto Miguel Grau en Foro Apec

Por Redacción PortalPortuario.cl / Agencia Andina El gobernador de Tacna, Omar Jiménez, dio a conocer que durante el Foro APEC, a realizarse en Lima, presentarán  diversos proyectos viales que interconectan a los países de Sudamérica con la costa del Pacífico peruano. “Tacna ya cuenta con la carretera Tacna- Collpa (frontera con Bolivia) y está en estudio la construcción del puerto de gran escala Miguel Grau, cuyo perfil lo debemos tener a fin de este mes o a fines del presente año”, sostuvo la autoridad a Agencia Andina. Jiménez agregó que dicha infraestructura facilitará el comercio con China, India, Japón, Singapur y el resto de Asia. Asimismo,
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Primeros estudios confirmarían factibilidad de un megapuerto en Tacna

Por Redacción PortalPortuario El presidente de la Comisión Impulsora del Megapuerto Miguel Grau, José Ortiz Facheux, señaló que según los primeros estudios técnicos realizados por la consultora China Railway  sería posible emplazar el terminal en la costas de Tacna. “Se han hecho informes paulatinos y existe la batimetría suficiente. El puerto es viable”, señaló. El proyecto de factibilidad – financiado por la minera Southern Perú – tiene un costo de tres millones y medio de soles y será realizado en cinco etapas que conformarán un expediente de factibilidad. Por otra parte, Ortíz comentó que se envió al Ministerio de Transporte y Comunicaciones peruano los
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Dirigentes sociales de Tacna defienden opción de construir un megapuerto en la zona

Por: Redacción PortalPortuario / Agencias El presidente del Comité Impulsor del puerto Almirante Miguel Grau, Jorge Ortiz, respondió a los dichos del vicegobernador del departamento de Moquegua, Emilio Euribe, quien señaló que Ilo tiene ventaja sobre Tacna para la construcción de un puerto de aguas profundas. “Ilo tiene una geografía más amplia y plana, los inversionistas buscan facilidad y agilidad”, comentó Euribe a diario Correo. Ortiz señaló que el puerto Grau corre con ventaja ya que será la puerta de ingreso y salida de los productos no solo del Perú sino también de Bolivia y Brasil. “Ojalá se reflote el puerto de Ilo,
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