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Subsecretario de Transporte conoce estado del proyecto de expansión del T2 de Valparaíso

  Por Redacción PortalPortuario.cl  El Subsecretario de Transportes, Carlos Melo, visitó el Terminal Cerros de Valparaíso, donde recibió una exposición, por parte de Álvaro Epinosa, gerente general del concecionario,  del estado de avance de la iniciativa privada que busca expandir el T2 del complejo portuario porteño.  En la oportunidad, la autoridad gubernamental, también concretó un encuentro con el pleno del Directorio de la Empresa Portuaria Valparaíso, encabezado por su presidente Raúl Urzúa. En la cita, el Subsecretario pudo conocer detalles del proyecto que impulsa TCVAL mediante una inversión de US$ 500 millones, con la cual esperan concretar la construcción de
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Presidenta del SEP: “Lo que deben hacer nuestras empresas y concesionarios es salir a buscar negocios”

La presidenta del Sistema de Empresas Públicas (SEP), Bernardita Escobar, se refirió al momento que viven los puertos chilenos en un ambiente de pesimismo económico. Al respecto, la ejecutiva sostuvo que las portuarias estatales y sus concesionarios “deben salir a buscar negocios” y, de ese modo, no perder oportunidades. A su vez, en entrevista con PortalPortuario.cl, Escobar abordó los desafíos que tienen los diez puertos estatales en la necesidad de fortalecer la relación que tienen con las comunidades y las ciudades que los cobijan. “Las empresas portuarias públicas son bien diversas y tienen distintas experiencias que compartir y, efectivamente, su complejidad
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Puerto Valparaíso modifica por segunda vez contrato de concesión de TCVAL

Por Andrés Orrego Siebert Por segunda vez, en lo que refiere al plazo de salida o way out, la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) modificó el contrato de concesión de Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL), operador que, mediante una inversión de USD 500 millones, planea levantar un segundo terminal especializado en transferencia de contenedores en la capital regional porteña. El acuerdo, según dieron a conocer fuentes cercanas a las partes, se cerró este miércoles, siendo informado a través de un hecho esencial que se publicó a las 23.59 del mismo día en el sitio web de la Superintendencia de Valores y Seguros
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Diputado Urrutia cuestiona postura de expresidente Lagos sobre proyectos portuarios

Por Redacción PortalPortuario.cl  El diputado de la UDI y exdirector de la Empresa Portuaria de Valparaíso, Osvaldo Urrutia, cuestionó la postura del expresidente Ricardo Lagos y actual precanditato de la Nueva Mayoría sobre los proyectos portuarios. El exmandatario durante su última visita a Valparaíso, en la que sostuvo un encuentro con trabajadores portuarios, señaló que el borde costero de la capital regional no puede llenarse de contenedores, aludiendo al proyecto de expansión del Terminal 2 que lidera Terminal Cerros de Valparaíso, filial portuaria de OHL.   “Es un poco impresentable que el autor intelectual de la peor política pública en Chile,
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Miguel Ángel Vergara: “Chile no merece convertirse en un puerto feeder”

Por Andrés Orrego Siebert/Irdam Hey El presidente de la Liga Marítima de Chile y excomandante en jefe de la Armada, Almirante (r) Miguel Ángel Vergara, manifestó su preocupación por el atraso de proyectos portuarios en la zona central, asegurando que se corre el riesgo de que el país se convierta en un puerto feeder. En entrevista con PortalPortuario.cl, Vergara se mostró preocupado por el lento avance en el proceso de expansión del Terminal 2 de Valparaíso y de la poca capacidad resolutiva respecto del emplazamiento y construcción del Puerto de Gran Escala prometido por los gobiernos de Sebatián Piñera y de
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TCVAL certifica tres normas internacionales en un mismo proceso

Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL) se convirtió en el primer terminal portuario del país  en contar con un Sistema de Gestión Integrado certificado por las normas ISO 9001 (Calidad), ISO 14001 (Medioambiente) y OHSAS 18001 (Seguridad y Salud Ocupacional) en un mismo proceso de certificación. La auditoría correspondiente, realizada por Lloyd’s Register, y desarrollada en el mes de agosto, tuvo por objeto evaluar el nivel de implementación de los requisitos establecidos por las tres normas mencionadas, lo que demostró el total cumplimiento por parte de TCVAL. La norma OHSAS 18001 equivale a Seguridad y Salud Ocupacional, lo cual representa el camino  hacia un terminal
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TCVAL pide nueva extensión de plazo para contestar informe consolidado al SEA

Por medio de una carta dirigida al director regional del Servicio de Evaluación Ambiental de Valparaíso, Terminal Cerros de Valparaíso solicitió extender en un año el plazo para contestar el Informe Consolidado Número 2 que contiene una serie de observaciones a la Adenda 1 al Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de extensión del T2 de la capital porteña.   “A través de la presente comunico a usted que requiero de mayor tiempo que el otorgado para responder el Informe Consolidado Nº 2. En consecuencia solicito que se extienda la suspensión que resta para finalizar el procedimiento de evaluación de el
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OHL desinvertirá en sus concesiones portuarias, aeroportuarias y carreteras para financiar nuevos activos

La estrategia de OHL en su negocio de concesiones contempla impulsar la rotación de sus activos maduros en los próximos años para hacer caja y destinar los fondos recibidos a la promoción y desarrollo de proyectos desde su fase inicial (greenfield). La compañía, que preside Juan Miguel Villar-Mir de Fuentes, tiene 11 concesiones (ocho autopistas, dos puertos y un aeropuerto) ya en su etapa de explotación (brownfield) en España, México y Perú, que representan el 60% de la división. Según El Economista, la desinversión en estos activos concesionales se decidirá en función de la estrategia y de la mayor optimización
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EPV anuncia interconexión con Aduana e integración de Silogport con Sicex

  La sincronización de procesos portuarios se dará a partir de este miércoles 17 de agosto con la interconexión entre Aduanas y Puerto Valparaíso, paso final para la “Simplificación y automatización de los controles de ingreso de mercancías a zona primaria”. Lo anterior modificará la mensajería electrónica a los usuarios, de modo que sea la Aduana –y no los terminales o la autoridad portuaria- la que autorice el ingreso de las cargas de exportación amparadas en una Declaración Única de Salida (Dus). Según informó EPV, la iniciativa comenzó a ser trabajada  2015 en un proyecto de interoperabilidad con Aduana, a través del desarrollo de sus
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