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Terminal Cerros de Valparaíso recibe nuevas máquinas del tren metropolitano porteño

En presencia del Ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, los presidentes de EFE y Metro Valparaíso, Jorge Inostroza, y Germán Correa, fueron descargados los dos nuevos trenes X-Trápolis Modular de Alstom que se integrarán a la flota del tren metropolitano porteño.

Las máquinas, que fueron embarcadas hace un mes en el Puerto de Bilbao en España,  arribaron al sitio 6 del Terminal Cerros de Valparaíso en la nave de bandera suiza SCL Basilisk. Allí fueron retiradas de la nave por una grúa movil, siendo colocadas sobre camiones que las trasladarán a los talleres de Metro Valparaíso en la comuna de Limache, lugar donde se terminará la instalación de equipamiento y se efectuarán las últimas pruebas antes de su puesta en servicio.

Los trenes son parte de una inversión de 44, 5 millones de dólares, financiada en un 83% por el Ministerio de Transportes y en un 17% por la empresa Metro Valparaíso.

A estas dos máquinas se sumarán otras seis que arribarán a la ciudad durante 2015 para incorporarse al servicio regular que conecta a la zona costera con las comunas del interior del área metropolitana de Valparaíso.

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Terminal Cerros de Valparaíso recibe nuevas máquinas del tren metropolitano porteño

En presencia del Ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, los presidentes de EFE y Metro Valparaíso, Jorge Inostroza, y Germán Correa, fueron descargados los dos nuevos trenes X-Trápolis Modular de Alstom que se integrarán a la flota del tren metropolitano porteño.

Las máquinas, que fueron embarcadas hace un mes en el Puerto de Bilbao en España,  arribaron al sitio 6 del Terminal Cerros de Valparaíso en la nave de bandera suiza SCL Basilisk. Allí fueron retiradas de la nave por una grúa movil, siendo colocadas sobre camiones que las trasladarán a los talleres de Metro Valparaíso en la comuna de Limache, lugar donde se terminará la instalación de equipamiento y se efectuarán las últimas pruebas antes de su puesta en servicio.

Los trenes son parte de una inversión de 44, 5 millones de dólares, financiada en un 83% por el Ministerio de Transportes y en un 17% por la empresa Metro Valparaíso.

A estas dos máquinas se sumarán otras seis que arribarán a la ciudad durante 2015 para incorporarse al servicio regular que conecta a la zona costera con las comunas del interior del área metropolitana de Valparaíso.