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Terminal Marítima de Zaragoza crece un 13% en 2015

Consell tmZ1La Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) transportó un total de 305.122 TEUs en 2015, cifra que supone un crecimiento del 13% respecto de 2015, año en el que se manipularon 270.628 TEUs.

La información fue entregada por el presidente de tmZ y alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, durante el Consejo de Administración de la instalación que, por primera vez, se realizó en el Puerto de Barcelona.

Ubicada en las instalaciones de Mercazaragoza y concebida como una plataforma de servicios logísticos para los importadores, exportadores y operadores de la región, tmZ ha tenido una evolución positiva durante la última década, tanto en volumen de actividad como en el desarrollo de su infraestructura.

En los últimos 8 años, la terminal se ha ampliado en 3 ocasiones, con el objetivo de facilitar su internacionalización y consolidarse como nodo logístico del nordeste de España.

Desde 2007 la instalación dispone de terminal ferroviaria, una infraestructura que ha impulsado el transporte de contenedores por tren con diferentes destinos de la Península Ibérica.

Consell tmZ2

El presidente de tmZ y alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, y el presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra .

Concretamente, en 2015 tmZ realizó 73.995 movimientos ferroviarios y 2.025 composiciones de trenes. La racionalización logística propiciada por tmZ ha permitido una reducción del precio del transporte del 30% en la zona de Zaragoza. También se logró una disminución  significativa de las emisiones de CO2 gracias al incremento del transporte ferroviario.

20 conexiones semanales con el Puerto de Barcelona

TMZ ofrece actualmente 20 conexiones semanales con el Puerto de Barcelona, socio estratégico de la instalación. Cuenta también con entre 3 y 4 frecuencias semanales con Bilbao y una que une Bilbao, Zaragoza y Valencia.

El modelo de gestión de la terminal se compone de dos sociedades: tmZ, SL, sociedad promotora de la terminal, con participación mayoritaria del sector público; y Depot tmZ Services, SL, con participación mayoritaria del sector privado. El accionistas de la primera son Mercazaragoza (56,69%), Puerto de Barcelona (21,5%), Gobierno de Aragón (20,5%) y otros (1,3%).

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Terminal Marítima de Zaragoza crece un 13% en 2015

Consell tmZ1La Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) transportó un total de 305.122 TEUs en 2015, cifra que supone un crecimiento del 13% respecto de 2015, año en el que se manipularon 270.628 TEUs.

La información fue entregada por el presidente de tmZ y alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, durante el Consejo de Administración de la instalación que, por primera vez, se realizó en el Puerto de Barcelona.

Ubicada en las instalaciones de Mercazaragoza y concebida como una plataforma de servicios logísticos para los importadores, exportadores y operadores de la región, tmZ ha tenido una evolución positiva durante la última década, tanto en volumen de actividad como en el desarrollo de su infraestructura.

En los últimos 8 años, la terminal se ha ampliado en 3 ocasiones, con el objetivo de facilitar su internacionalización y consolidarse como nodo logístico del nordeste de España.

Desde 2007 la instalación dispone de terminal ferroviaria, una infraestructura que ha impulsado el transporte de contenedores por tren con diferentes destinos de la Península Ibérica.

Consell tmZ2

El presidente de tmZ y alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, y el presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra .

Concretamente, en 2015 tmZ realizó 73.995 movimientos ferroviarios y 2.025 composiciones de trenes. La racionalización logística propiciada por tmZ ha permitido una reducción del precio del transporte del 30% en la zona de Zaragoza. También se logró una disminución  significativa de las emisiones de CO2 gracias al incremento del transporte ferroviario.

20 conexiones semanales con el Puerto de Barcelona

TMZ ofrece actualmente 20 conexiones semanales con el Puerto de Barcelona, socio estratégico de la instalación. Cuenta también con entre 3 y 4 frecuencias semanales con Bilbao y una que une Bilbao, Zaragoza y Valencia.

El modelo de gestión de la terminal se compone de dos sociedades: tmZ, SL, sociedad promotora de la terminal, con participación mayoritaria del sector público; y Depot tmZ Services, SL, con participación mayoritaria del sector privado. El accionistas de la primera son Mercazaragoza (56,69%), Puerto de Barcelona (21,5%), Gobierno de Aragón (20,5%) y otros (1,3%).

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