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Valenciaport presta asistencia técnica al puerto de Buenos Aires

Por Redacción PortalPortuario

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Representantes de la Fundación Valenciaport sostuvieron diversos encuentros en Argentina con el propósito de realizar una asistencia técnica con el objetivo de optimizar la gestión de la carga rodada del Puerto de Buenos Aires.

La visita se enmarca en el convenio marco de colaboración firmado en junio, durante la visita realizada al Puerto de Valencia y a la Fundación Valenciaport por el interventor general del Puerto de Buenos Aires, Gonzalo Mórtola.

El convenio tiene como objetivo dar soporte técnico a los múltiples cambios que el nuevo equipo de gestión del Puerto de Buenos Aires quiere realizar para implantar mejores prácticas y elevar la calidad de sus servicios

Durante la primera fase de dicha asistencia, el equipo de la Fundación Valenciaport, compuesto por Salvador Furió, director de Logística e Intermodalidad y Paula Viera Gonçalves de Souza, jefe de Proyectos de I+D+i, acompañados de Miguel Garín, director de Desarrollo Internacional, mantuvieron reuniones de trabajo con el equipo de gestión del Puerto de Buenos Aires así como actores portuarios argentinos.

En la ocasión se realizaron reuniones las tres terminales del Puerto de Buenos Aires:  Terminal Río de la Plata (DP World); Terminal 4 (APM) y Terminal 5 – BACTSSA (Hutchinson Port Holdings); así como con representantes de CTVP (Control de Tránsito de Vehículos Portuarios), de la Aduana, agentes de carga y representantes de dos federaciones de transporte (FADEEAC y CATAC) y con transportistas autónomos.

El objetivo de las citas fue analizar en detalle cuáles son los procesos para la importación y exportación con el fin de detectar posibles ineficiencias, conocer a fondo la problemática actual y proponer mejoras para lograr una ordenación óptima del tráfico terrestre.

El equipo liderado por Salvador Furió se reunió también con representantes del Ministerio de Transporte argentino, Guillermo Dietrich, para revisar el Plan Ferroviario 2016-2035 y sus implicaciones para el Puerto de Buenos Aires.

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Valenciaport presta asistencia técnica al puerto de Buenos Aires

Por Redacción PortalPortuario

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Representantes de la Fundación Valenciaport sostuvieron diversos encuentros en Argentina con el propósito de realizar una asistencia técnica con el objetivo de optimizar la gestión de la carga rodada del Puerto de Buenos Aires.

La visita se enmarca en el convenio marco de colaboración firmado en junio, durante la visita realizada al Puerto de Valencia y a la Fundación Valenciaport por el interventor general del Puerto de Buenos Aires, Gonzalo Mórtola.

El convenio tiene como objetivo dar soporte técnico a los múltiples cambios que el nuevo equipo de gestión del Puerto de Buenos Aires quiere realizar para implantar mejores prácticas y elevar la calidad de sus servicios

Durante la primera fase de dicha asistencia, el equipo de la Fundación Valenciaport, compuesto por Salvador Furió, director de Logística e Intermodalidad y Paula Viera Gonçalves de Souza, jefe de Proyectos de I+D+i, acompañados de Miguel Garín, director de Desarrollo Internacional, mantuvieron reuniones de trabajo con el equipo de gestión del Puerto de Buenos Aires así como actores portuarios argentinos.

En la ocasión se realizaron reuniones las tres terminales del Puerto de Buenos Aires:  Terminal Río de la Plata (DP World); Terminal 4 (APM) y Terminal 5 – BACTSSA (Hutchinson Port Holdings); así como con representantes de CTVP (Control de Tránsito de Vehículos Portuarios), de la Aduana, agentes de carga y representantes de dos federaciones de transporte (FADEEAC y CATAC) y con transportistas autónomos.

El objetivo de las citas fue analizar en detalle cuáles son los procesos para la importación y exportación con el fin de detectar posibles ineficiencias, conocer a fondo la problemática actual y proponer mejoras para lograr una ordenación óptima del tráfico terrestre.

El equipo liderado por Salvador Furió se reunió también con representantes del Ministerio de Transporte argentino, Guillermo Dietrich, para revisar el Plan Ferroviario 2016-2035 y sus implicaciones para el Puerto de Buenos Aires.

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