http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/02/PP-head-centrado2.jpg

 
 
http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/02/PP-head-centrado.jpg

[Vídeo] La importancia de la intermodalidad en el Puerto de Valencia

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) realizó un reportaje en el cual destaca la intermodalidad en el transporte de mercancías y el aporte realizado por los buques en dicho proceso.

Según da a conocer la APV “en el video se ve como la operativa de entrada al puerto de Valencia es sencilla, al igual que su llegada a la terminal. Una vez a bordo, las ventajas para la unidad de transporte y el conductor son evidentes:  Los camiones cargados llegan antes, con menos desgaste de los vehículos, los tiempos de conducción se paran, se mantienen los tiempos de descanso y en el caso del transporte acompañado,  los conductores descansados están listos para circular en cuanto  el barco llega a destino”.

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/02/banner-aapa-74.jpg

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/banner_1.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/epi_nov-1.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/BANNER-ANTOFAGASTA.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/02/banner-Puerto-VENTANAS.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/TCVAL.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/banner-puerto-arica2.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/03/Banner-248x70.png

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2016/02/CocinamarBanner1-1.png

[Vídeo] La importancia de la intermodalidad en el Puerto de Valencia

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) realizó un reportaje en el cual destaca la intermodalidad en el transporte de mercancías y el aporte realizado por los buques en dicho proceso.

Según da a conocer la APV “en el video se ve como la operativa de entrada al puerto de Valencia es sencilla, al igual que su llegada a la terminal. Una vez a bordo, las ventajas para la unidad de transporte y el conductor son evidentes:  Los camiones cargados llegan antes, con menos desgaste de los vehículos, los tiempos de conducción se paran, se mantienen los tiempos de descanso y en el caso del transporte acompañado,  los conductores descansados están listos para circular en cuanto  el barco llega a destino”.