Por Redacción PortalPortuario
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APDL (Administración de los Puertos del Duero, Leixões y Viana do Castelo) adjudicó el contrato para la ejecución del Puerto Seco de Guarda a la empresa Edivalor Construções e Obras Públicas, por un importe de USD 4.296.013 y con un plazo de ejecución de nueve meses.
La intervención en la Terminal Ferroviaria de Mercancías de Guarda (TFMG) incluye un conjunto de mejoras estructurales y operativas esenciales para la eficiencia y sostenibilidad de las operaciones logísticas.
Las principales acciones previstas incluyen la ampliación de vías ferroviarias para dar cabida a trenes de mercancías de 750 metros de longitud; refuerzo y ampliación del terraplén, aumentando la capacidad de manejo a más de 45.000 contenedores de 20 pies al año; cercado perimetral y control de acceso; construcción de un edificio administrativo; instalación de infraestructura para servicios aduaneros e inspecciones físicas; fuente de alimentación para la conexión de contenedores refrigerados; sistemas de telecomunicaciones y videovigilancia; báscula de carretera para pesar cargas e implementación de barreras acústicas y soluciones de integración paisajística.
Esta intervención tiene como objetivo no sólo modernizar las operaciones, sino también crear las condiciones necesarias para obtener autorizaciones aduaneras y fiscales. La obra también incluye la alteración del paso de peatones, garantizando la segregación y seguridad del movimiento de peatones del tráfico ferroviario y logístico de la terminal.
Los puertos secos juegan un papel estratégico en las cadenas logísticas multimodales, funcionando como plataformas para concentrar mercancías, almacenar contenedores vacíos y prestar servicios logísticos de valor agregado. Su integración eficiente con puertos marítimos, operadores ferroviarios y de carreteras, así como con los sistemas de información y control, es fundamental para la competitividad del sector.
“La APDL reitera su compromiso de coordinar plenamente los puertos secos con los puertos marítimos y todos los actores involucrados en las operaciones multimodales, promoviendo la colaboración sinérgica entre terminales marítimas, agentes navieros y operadores de transporte terrestre”, indicaron desde la Administración.
