Se contempla que los trabajos de dragado y mantenimiento del Puerto de Mar del Plata, Argentina, se inicien en la segunda quincena de enero de 2025. Se estima que los trabajos duren 150 días, pero las condiciones climáticas podrían extender el tiempo previsto.

Lo anterior tras el zarpe desde el Puerto de Sada, en La Coruña, de la draga Omvac Diez -registrada bajo el pabellón de España- cuyo arribo a la ciudad argentina está previsto para el primer mes del próximo año. La nave mide 72,2 metros de eslora, 12,9 metros de manga y será clave para las tareas programadas, según consignó el medio La Tecla Mar del Plata.

Las obras contemplan intervenciones en los canales de acceso interior y exterior, la zona de giro cercana a la posta de inflamables y los frentes de atraque de las secciones octava y novena del Espigón 2. Con esto se busca garantizar la profundidad y el ancho del canal, mejorando la seguridad de las rutas marítimas entre Argentina y Brasil.

Además, los trabajos se espera que aporten previsibilidad y consolide la relevancia estratégica del Puerto de Mar del Plata. El proyecto contempla una inversión superior a los 6,5 millones de dólares, el que será financiado exclusivamente con recursos propios del consorcio portuario, sin aporte del Gobierno de Argentina.