Por Redacción PortalPortuario
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El MV BBC Houston completó con éxito su primera travesía por el sistema de la vía marítima de los Grandes Lagos-St. Lawrence hasta el lago Erie y regreso, lo que marca el estreno de esta clase de buque, denominada LakerMax.
Tras llegar a Montreal a finales de abril, la Autoridad de la Vía Marítima realizó una inspección de rutina, autorizándole a entrar en el sistema. Tras dirigirse a la primera esclusa, la de San Lamberto en Montreal, el barco y su capitán, Andrei Kostrov, fueron recibidos por un pequeño comité compuesto por Ricardo D’Amore, representante de la Corporación de Gestión de la Vía Marítima del San Lorenzo; Ross Fletcher, representante de los propietarios de BBC Chartering en Canadá; y Lou Holmes y Jennifer Holmes, de Holmes Maritime, agente del buque en Canadá.
Mientras el buque se desaguaba en la esclusa de San Lamberto, se entregaron placas conmemorativas a la Autoridad de la Vía Marítima y al buque en una pequeña ceremonia. El destino final del BBC Houston fue Erie, en Pennsylvania, donde la nave descargó un cargamento completo de palas de molino de viento.
“El BBC Houston y sus barcos gemelos se llaman LakerMax debido a que sus dimensiones se ajustaron al máximo para que aún pudieran caber en las esclusas y puentes de la vía marítima de los Grandes Lagos y el San Lorenzo”, explicó Ross Fletcher, representante de propietarios de BBC Chartering en Canadá.
“Fue una vista fantástica cuando el buque entró en la esclusa de St. Lambert. En colaboración con Briese Schiffahrt y BBC Chartering, la Asociación de Practicaje de los Grandes Lagos (GLPA) realizó una capacitación en un simulador en Quebec en febrero, donde se practicó la maniobra de estos buques en la Vía Marítima en situaciones reales. Pero ver uno de estos buques en persona es algo completamente diferente. Todo transcurrió con fluidez y la preparación fue impecable. Esperamos volver a ver pronto al BBC Houston o a uno de sus buques gemelos en el Sistema de la Vía Marítima”, añadió Ricardo D’Amore, de la Corporación de Gestión de la Vía Marítima del San Lorenzo.
Al igual que sus buques gemelos, el BBC Houston es un barco multipropósito de tres pisos con una capacidad de elevación de hasta 500 toneladas métricas. Su diseño optimizado de cubierta y la ubicación a proa del puente y los alojamientos permiten un espacio libre de 2830 metros cuadrados en la cubierta de intemperie, y cuenta con 26 mil metros cúbicos y 5.500 metros cuadrados de superficie cubierta.
El consumo de combustible del barco es inferior al de buques de dimensiones comparables. Esta combinación reduce las emisiones de GEI por carga transportada hasta en 30%.
