Por Pablo Carrasco, Concepción

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Pese a los efectos de la guerra comercial entre Estados Unidos y China que impactó fuertemente al comercio exterior, particularmente al rubro forestal, la Región del Bio Bio, a través de su sistema portuario más el aeropuerto Carriel Sur, lograron movilizar la mayor cantidad de carga de exportación durante 2019 en Chile, según consigna el informe estadístico consolidado que lleva el Servicio Nacional de Aduanas.

Así, para el periodo enero-diciembre del año recién pasado, la región movilizó por los seis puntos de salida al exterior 12.862.597 toneladas, registrando un -9,7% en comparación del año 2018. Pese a ello, el total regional movilizado representó un 21% de toda la carga de exportación que se generó en el país en 2019, lo que  significó superar en este ítem a la Región de Valparaíso que alcanzó las 11.272.819 toneladas y a las 9.840.952 toneladas de la Región de Antofagasta que concentra  la salida de productos mineros, principalmente cobre.

Otras Cifras

En el desglose del movimiento de carga de exportación, según el reporte de Aduanas, Coronel, que cuenta con dos puertos comerciales, alcanzó las 6.169.710 de toneladas, comparado con 2018 fue un -4,1%, pero representó el 10,1% a nivel nacional.

Lirquén movilizó 3.846.135 toneladas, un -0,7% comparado con 2018, siendo a nivel nacional el 6,3% del total. En tanto, San Vicente alcanzó las 2.711.461 de toneladas de carga de exportación movilizadas, lo que es un -27,7% versus lo transferido en 2018, lo que es un 4,4% de la participación a nivel nacional.

En el caso de Talcahuano, el informe señala que se movilizaron 116.034 toneladas, lo que es un -28,5% en relación a 2018 y representa un 0,2% del total país. Penco totalizó 19.239 toneladas, lo que significó un -36,6% si se compara con 2018, y que a nivel estadísticos equivale al 0,0% de participación a nivel nacional según el reporte de Aduanas.

En el caso de la estadística del aeropuerto Carriel Sur, se consigna sólo la carga que salió directamente desde ese punto al exterior, quedando invisibilizada para el informe la carga que sale al exterior tras pasar por el aeropuerto Arturo Merino Benítez de Pudahuel. La cifra que consigna el informe anual de Aduanas, indica que Carriel Sur movilizó 17 toneladas en 2019, lo que es un -8,3% comparado con 2018.

Mientras que, en el caso de las importaciones, Bio Bio se ubicó en el segundo lugar de carga movilizada detrás de la Región de Valparaíso que, a través de su sistema portuario más el complejo fronterizo Los Libertadores, movilizó 26.583.296 toneladas, un -11,7% si se compara con lo registrado en 2018.

En concreto, Bio Bio alcanzó 13.979.407 toneladas, aumentado su desempeño en un 4,8% comparado con 2018.