Por Redacción PortalPortuario.cl

@PortalPortuario

Los primeros portacontenedores ultra grandes (ULCC) de 24.000 TEU de China partieron de la base de construcción naval de Zhonghua Changxing en Shanghái, marcando el inicio de las pruebas de mar de la nave más grande del mundo diseñada y construida en el país.

El ULCC No.2 de 24.000 TEU, diseñado por Hudong-Zhonghua, tiene una longitud total de 399,99 metros, una anchura de 61,5 metros, una bodega de carga de 33,2 metros de profundidad, un área de cubierta de 24.000 metros cuadrados y más de 60 metros de largo que el portaaviones más grande del mundo.

La nave puede transportar 240.000 toneladas de carga y albergar más de 24.000 TEU. El ULCC tiene las ventajas de la rapidez y el bajo consumo de energía, y todos los índices de rendimiento han alcanzado el nivel avanzado internacional.

Según el director de Hudong-Zhonghua, desde la reanudación del trabajo, el astillero ha recibido 12 pedidos de buques metaneros de 174.000 metros cúbicos.

El costo operativo de los buques ULCC es relativamente bajo y los pedidos del mercado están en auge desde 2021. Actualmente, Hudong-Zhonghua tiene 9 buques portacontenedores de 24.000 TEU.