Por Redacción PortalPortuario.cl

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Chidori Ship Holding LLC, como propietario, y NYK Shipmanagement Pte Ltd, como administrador del buque portacontenedores ONE Apus, cuantificaron en 1.816 los contenedores perdidos tras el colapso que sufrió la nave el pasado 30 de noviembre cuando se dirigía a través del Pacífico al Puerto de Long Beach. 

Por ahora, las compañías no tienen certeza de cuántos contenedores llevan cargas peligrosas. Inicialmente, de hecho, se estimó que eran unos 40 envases, pero -tras una nueva actualización- las unidades de estas características si cifraron en 64.

“El buque se dirige con cautela al Puerto de Kobe, Japón, con una ETA del 8 de diciembre, después de encontrarse con un clima severo el lunes 30 de noviembre de 2020 y perder secciones de su carga”, indicaron las firmas en un comunicado conjunto.

“La prioridad sigue siendo llevar el barco y la tripulación a puerto de forma segura. Una vez atracados, se espera que se tarde un poco en descargar los contenedores desalojados que quedan a bordo. Luego, se realizará una evaluación exhaustiva sobre el número exacto y el tipo de contenedores que se han perdido o dañado”, añadieron.

“Una vez que el ONE Apus esté en puerto y se considere seguro, se llevará a cabo una investigación completa de este incidente junto con el Estado del pabellón y las autoridades marítimas pertinentes”, se agregó.

Asimismo, los responsables de la embarcación indicaron que se envió una notificación al JRCC en Honolulu y Guam y posteriormente se emitieron avisos de navegación marítima.

“Continuamos en contacto con el JRCC en Honolulu, quienes han informado que aún no ha habido avistamientos de contenedores”, concluyeron las compañías.