Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Galveston recibió fondos críticos para el dragado de mantenimiento correspondiente al año fiscal 2025, luego de que el Congreso de Estados Unidos aprobara 47,9 millones de dólares en el presupuesto del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, destinados al terminal marítimo y al canal de acceso a la bahía.

El monto entregado permitirá alcanzar la profundidad autorizada por el Gobierno Federal de 14 metros y desarrollar las obras en el área de almacenamiento de escombros de San Jacinto para almacenar los elementos adicionales que se saquen con la faena.

Rodger Rees, CEO y director del Puerto de Galveston Wharves, señaló que “esta podría ser la mayor cantidad federal presupuestada hasta la fecha para las obras de mantenimiento del puerto de Galveston y el canal de entrada. Creo que esto refleja el reconocimiento de la importancia crucial de nuestras operaciones marítimas y de nuestra voz unificada en Washington D. C”.

“Nuestro puerto recibe grandes buques, desde cruceros y cargueros de 10,3 metros de calado, hasta graneleros de líquidos de 13,4 metros de calado. La parte central del puerto, de propiedad federal, debe dragarse periódicamente para eliminar el sedimento que se acumula naturalmente y reduce la profundidad”, explicó Rees.

“Sin un mantenimiento continuo, la formación de bancos de arena se acumula rápidamente, lo que limita la profundidad, dificulta el comercio y amenaza el empleo. Esto tiene un gran impacto en los cargueros de gran calado, como los que hacen escala en terminales privadas del puerto”, resaltó el directivo.