Por Redacción PortalPortuario.cl

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Northwest Seaport Alliance (NWSA) observó una caída en los volúmenes totales de TEU de 9,4% en 2022, llegando a 3.384.018 TEU, y las importaciones y exportaciones totales disminuyeron 14,1% y 19,7%, respectivamente.

Por su parte, en diciembre el volumen total de contenedores se desplomó 8,8% a 231.799 unidades equivalentes a veinte pies (TEU). Mientras que las importaciones totales bajaron 12,4%, mientras que las exportaciones totales crecieron 14,9%, el primer aumento interanual.

En contrapartida, con 342.351 toneladas métricas, 2022 fue un año récord para la carga fraccionada manejada en las terminales operadas por NWSA. En todas las instalaciones, los volúmenes de carga fraccionada crecieron 30,7 % para 478.455 toneladas métricas en 2022.

En tanto, Washington United Terminals (WUT) anunció que recibirá dos grúas súper post-Panamax adicionales en el segundo trimestre de 2023. Estas nuevas grúas ZPMC contarán con un alcance de fila de contenedores de 24 anchos, una elevación sobre el riel de la grúa de 175 pies y una capacidad de elevación de 65 toneladas largas con spreader y 100 toneladas largas con viga de carga.

Se espera que las grúas estén operativas a mediados de julio después del período de puesta en marcha. Esta inversión ampliará aún más la capacidad de WUT para manejar los buques más grandes que se están desplegando en la puerta de enlace NWSA.