Por Redacción PortalPortuario

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Después de una ceremonia en el astillero Philly Shipyard, en Pensilvania, comenzó el corte de las placas de acero con que se inició la construcción del primero de los tres nuevos portacontenedores Clase Aloha de Matson. Las naves están siendo diseñados para los servicios en Hawaii y China-Long Beach Express (CLX), con entrega en 2026 y 2027.

Regis Burkhardt, director del equipo de Matson Site, fue el encargado de activar el proceso de corte del acero con la cortadora de plasma.

Las tres unidades están diseñadas para operar con combustibles marinos convencionales o gas natural licuado (GNL) y se entregarán listos para este último elemento para ayudar a Matson a lograr su objetivo de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para 2030, al tiempo que brindan capacidad y velocidad adicionales, lo que beneficia el servicio en Hawaii y el CLX, también.