Por Redacción PortalPortuario
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Un equipo especializado en salvamento marítimo comenzará a realizar labores submarinas en el portacontenedores MSC Elsa 3, naufragado el pasado 25 de mayo frente a las costas de Kerala, en India, de acuerdo con lo informado por la Dirección General de Transporte Marítimo.
12 buzos arribarán al sitio del hundimiento a bordo de un buque de apoyo, el Seamec III, que estará equipado con un vehículo de operación remota (ROV) y sistemas de descompresión para garantizar que el barco esté completamente operativo y listo para realizar inmersiones.
En una primera etapa, se identificarán las aberturas de los depósitos de fueloil y se taparán para evitar cualquier filtración de petróleo del navío siniestrado. Según el plan proporcionado por el personal, la extracción de combustible de los tanques mediante perforación en caliente se realizará durante una segunda etapa, cuya finalización está prevista para el 3 de julio de 2025.
Por su parte, dos naves permanecen desplegadas participando continuamente en la remoción y dispersión de la capa de petróleo observada en la superficie. En tanto, la embarcación de respuesta a contaminación de la Guardia Costera de India, Samudra Prahahari, continúa situada cerca del MSC Elsa 3 para monitorear la situación y abordar cualquier eventualidad.
Asimismo, el buque remolcador de emergencia (ETV) Water Lily se encuentra realizando un estudio multihaz del fondo marino desde el 5 de junio en el punto de referencia. La fase inicial del análisis finalizó y los datos se están revisando, por lo que se espera la emisión de un informe en breve.
Las labores de rescate de contenedores realizadas por los Servicios de Respuesta a Emergencias Marítimas a lo largo de la costa han experimentado un progreso continuo, según el Departamento General de Transporte Marítimo. Hasta la fecha, se recuperaron 51 de las 61 unidades arrastradas a la costa y se entregaron al puerto, mientras que los diez containers restantes están en proceso de recuperación.
Entre dichas piezas, se incluyen varias que se consideraron complejas y parcialmente sumergidas, que están siendo abordadas por equipos de respuesta especializados, en coordinación con la administración local. El organismo gubernamental aseguró que ninguno de los 61 recipientes arrastrados al borde costero contenía sustancias peligrosas.
