La compañía danesa Maersk plantea retirar sus servicios del Puerto de Vigo, España, para trasladarse definitivamente al Puerto de Marín, también en la provincia de Vigo, así lo dio a conocer el medio local el Faro de Vigo.

Hace más de un año que la naviera trasladó al Puerto de Marín parte de los tráficos que operaban en exclusiva en Guixar, estación ferroviaria en Vigo, provocando que el puerto del mismo nombre cerrara 2016 con una caída del 17% en número de contenedores y Marín, en tanto, batiese un récord de crecimiento con un 57%.

De concretarse la salida, significaría el retiro los dos únicos barcos que atracan en el Puerto de Vigo: el de la línea regular con Algeciras y el de la escala compartida con Marín.

Enrique López, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, indicó que la decisión de la naviera Maerks le preocupa bastante menos que cuando el 31 de mayo del año pasado recortó su actividad en Guixar para derivarla a Marín. “Pues que se vaya. Ya hemos aprendido a convivir sin Maersk”, recalcó.

Pérez Torres Marítima, compañía que gestiona el Puerto de Marín, había firmado con la naviera danesa un contrato de un año de duración que expiró en mayo pasado. Desde entonces este acuerdo sigue prorrogado, pendiente de que concrete en un nuevo contrato de mayor envergadura que el actual, debido a la inclusión de los tráficos de Vigo.

En el Puerto de Marín, señaló el medio de comunicación, ya están preparando su recinto, a pesar de no existir confirmación aún de la migración. Como primer paso, se iniciaron los trabajos vinculados a la instalación de las conexiones eléctricas para enchufar los contenedores refrigerados. Esta clase de depósitos que mayoritariamente lleva pesca congelada son los que Maersk decidió en el último año descargar solo en Vigo, dejando Marín para el resto: los de carga seca.