Por Redacción PortalPortuario

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El Puerto de Málaga movió 4,5 millones de toneladas de mercancías durante 2024, siendo el recinto de mayor crecimiento porcentual del sistema portuario español con un incremento del 76,4%, respecto al año anterior.

El manejo de contenedores, que se vio afectado en 2023 por la situación económica y geopolítica mundial, fue el segmento que más creció en 2024 con un movimiento de 2,5 millones de toneladas, aumentando 730,8%.

La consolidación de cinco líneas que operan en el ámbito de la importación, exportación y también en el tránsito de mercancía contenerizada supuso un impulso para la carga contenerizada durante el pasado ejercicio.

En este sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio, destacó “el importante crecimiento de las exportaciones, habiendo aumentado un 30% en relación al año anterior, lo que revela la confianza de las empresas de nuestro entorno económico para llevar a cabo sus operaciones comerciales a nivel internacional desde nuestro puerto”.

En tanto, la importación de vehículos nuevos, anotó un incremento de 31% por el movimiento de 86.466 unidades, número récord en el Puerto de Málaga.

En relación a los graneles sólidos, se movieron 1,2 millones de toneladas, siendo el producto agroalimentario y el clínker los más destacados. Respecto a los graneles líquidos, el sector transfirió 112.859 toneladas, destacando la exportación de aceite de oliva, que creció 20% en relación al año anterior.

Por su parte, la conexión Málaga-Melilla finalizó 2024 de forma positiva con un movimiento de 362.733 pasajeros y 81.148 vehículos en régimen de pasaje, lo que supuso un incremento del 3,1% y el 7,9%, respectivamente.

A ello hay que sumar el turismo de cruceros que, pese al conflicto en Gaza y los grandes temporales, continúa consolidando sus cifras en torno a los 500.000 pasajeros.