Por Sebastián Betancourt
El Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) está mirando hacia el territorio argentino para capturar cargas que pueda movilizar a través de su red en el norte de Chile.
David Fernández, gerente general de la compañía ferroviaria, y que asumió el cargo recientemente tras dejar el mismo puesto en Ferrocarril del Pacífico S.A. (Fepasa), se refirió a los objetivos que enfrentará la empresa en su nueva gestión.
En diálogo con PortalPortuario, el ejecutivo manifestó que su nuevo rol “es un desafío muy atractivo, muy interesante y por eso lo acepté, dado que tengo algunos años de experiencia en el tema ferroviario de carga”.
Respecto a las posibilidades de crecimiento que podría conseguir FCAB, el gerente general señaló que “hay muchas oportunidades de consolidar carga y crecer en la zona norte, también por capturar carga de los países vecinos, particularmente Argentina y quizás en el mediano o más largo plazo, también desde el corredor bioceánico”
De acuerdo con Fernández, “tenemos varias ideas. Afortunadamente, este es un ferrocarril muy antiguo que tiene varias facilidades en una red de más de 700 kilómetros de vías férreas y que es propia, por lo tanto, eso permite apostar a largo plazo”.
“Hay terrenos que conversan con el ferrocarril y que también permiten dar facilidades para la logística, así que estamos pensando cómo aprovechar todas estas comodidades para proyectar FCAB por mucho tiempo y crecer en forma relevante los cinco años que vienen por delante”, aseguró.
