Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Grupo Grimaldi anunció un acuerdo por más de USD 500 millones con Hyundai Mipo Dockyard para la construcción de seis buques Ro-Ro.

Con una eslora de 250 metros, una manga de 38 metros y un peso muerto de 45.684 toneladas, los buques encargados inaugurarán una nueva clase denominada “G5”, una evolución de la clase anterior de unidades multipropósito ro / ro “G4” construidas por el mismo astillero y entregados al Grupo Grimaldi entre 2014 y 2015.

Los barcos de la clase G5 podrán para transportar 4.700 metros lineales de carga rodante, 2.500 CEU (Unidad equivalente a automóvil) y 2.000 TEU (Unidad equivalente a veinte pies).

Además de su capacidad de carga, los buques “G5” se destacarán por la adopción de numerosas soluciones tecnológicas, donde tanto el motor principal como los generadores diésel auxiliares cumplirán con los niveles de NOx impuestos por la normativa Tier III, mientras que el sistema de propulsión integrado entre timón y hélice minimizará las pérdidas por vórtice y, en consecuencia, optimizará la eficiencia propulsora y reducirá el consumo de combustible.

Los barcos estarán diseñados para el suministro de electricidad en tierra en el atraque, lo que representa, cuando está disponible, una alternativa al consumo de combustibles fósiles durante las estancias en el puerto. Además estarán equipados con sistemas híbridos de limpieza de gases de escape para la reducción de emisiones de azufre y partículas.

Se espera que los seis barcos encargados se entreguen entre los primeros meses de 2023 y finales de 2024. Las nuevas unidades reemplazarán a los barcos más antiguos del Grupo, que habrán alcanzado una edad de 25 años y se desplegarán entre el norte de Europa y África occidental, en particular a Lagos (Nigeria).