Por Redacción PortalPortuario

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Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), su empresa Knutsen NYK Carbon Carriers (KNCC) y JFE Shoji Corporation han completado recientemente un estudio de viabilidad que confirma las instalaciones de producción, la capacidad de producción y los costos de los materiales de acero utilizados para la fabricación de tanques de carga LCO2-EP.

Los tanques pueden utilizarse como tanques de carga para el transporte de LCO2 y tanques de almacenamiento temporal en tierra necesarios para el transporte de LCO2 utilizando el modo de presión elevada (EP).

Basándose en el memorando de entendimiento sobre la asociación estratégica para la captura y almacenamiento de CO2 (CCS) firmado en marzo de este año, las tres empresas han estado estudiando el establecimiento de una red de suministro estable y de gran volumen para los tanques. El desarrollo conjunto continuará para la implementación social temprana de proyectos CCS.

Los tanques pueden utilizarse como tanques de carga para el transporte de LCO2 y tanques de almacenamiento temporal en tierra como parte de un sistema LCO2-EP. Los tanques están hechos de acero al carbono versátil y se pueden producir utilizando máquinas de soldadura automáticas en instalaciones de fabricación de tubos de acero de gran diámetro existentes, lo que hace posible establecer un sistema de suministro y fabricación a gran escala con un tiempo de entrega corto y bajo costo.