Por Redacción PortalPortuario

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El armador y operador paraguayo Girona S.A. – Rio Sur Transporte y Logística recibió su nuevo remolcador fluvial de bajo calado, Veronica V, diseñado y construido por el astillero holandés especializado en navegación interior, Concordia Damen.

El CDS 4115 Shallow Draft River Pusher prestará servicio a los clientes de Girona a lo largo de los 2.695 kilómetros del río Paraguay. Con los niveles de la vía acuática bajando durante meses en la temporada seca, los ingenieros de Concordia Damen analizaron el sistema fluvial del río Paraguay para diseñar un remolcador eficiente y adaptado a estas condiciones.

De acuerdo con el astillero, su calado reducido garantiza la navegación durante todo el año y una alta eficiencia en el transporte de carga. El remolcador fluvial de 5.400 HP es una evolución de los modelos anteriores desarrollados por el fabricante naval.

El modelo CDS4115 mide 41 metros de eslora y 15,5 metros de manga. En una configuración de empuje con 12 barcazas, alcanzará los 281 metros de largo con 48 metros de ancho, permitiendo el transporte de carga a gran escala.

Rio Sur desplegará principalmente estas combinaciones para el transporte de mercancía seca a granel a lo largo de los ríos Paraguay-Paraná, donde los bajos niveles de agua representan un desafío recurrente durante la temporada seca.

Gracias al diseño CDS4115 Shallow Draft, podrán operar durante todo el año, incluso cuando el calado se reduzca a tan solo 1,8 metros, una ventaja significativa sobre muchas otras embarcaciones de empuje que navegan por estas vías fluviales.

“Estamos orgullosos de que Girona S.A. – Rio Sur Transporte y Logística haya confiado en nosotros para este proyecto. Esta entrega demuestra nuestra capacidad para ofrecer embarcaciones a medida que responden a los desafíos operativos específicos del transporte fluvial en América del Sur”, valoró Bert Duijzer, gerente técnico de Concordia Damen.