Por Redacción PortalPortuario / Agencia Andina
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El Puerto de Chancay podría aportar este año 0,9 puntos porcentuales al producto interno bruto (PIB) con la entrada en operaciones de su primera etapa, por su aporte a las exportaciones.
“Ya lo había señalado el Banco Central de Reserva (BCR), que en su etapa de construcción aportó el 0.3% del PBI. Ahora en una fase ya operativa su aporte a la economía llegaría a 0,9%, casi 1%”, explicó el jefe de la carrera de Negocios Internacionales y Logística de la Universidad Antonio Ruíz de Montoya (UARM), Mario Roncal.
Roncal comentó que, para convertirse en un verdadero hub, se debe desarrollar una serie de obras complementarias alrededor del Puerto de Chancay para la formación de un gran cluster.
“Si bien se trata de un terminal portuario moderno con instalaciones de avanzada, se requiere de un mayor movimiento logístico para potenciar su capacidad instalada, desarrollar industrias y atraer nuevas inversiones”, señaló el jefe de la carrera.
El profesional mencionó que tener como única vía de acceso terrestre a la Panamericana Norte no es suficiente para los operadores del comercio internacional. En este caso sugirió la construcción de una vía férrea.
“Si queremos un hub portuario en Chancay tenemos que pensar en desarrollar industria, traer nuevas inversiones, además de crear un organismo autónomo que se encargue de promover el desarrollo de la zona de influencia del puerto”, apuntó. Roncal considera que ello es importante para acelerar la ejecución de la segunda etapa del recinto portuario.
Cabe mencionar que esta obra de ingeniería considera una inversión total de 3.500 millones de dólares. Sólo en la primera etapa de ejecución se han desembolsado 1.300 millones de dólares.
