Un petrolero Suezmax, sancionado por Estados Unidos, experimentó una ruptura en el casco tras chocar con un portacontenedores frente a la costa de Beylikdüzü Gürpinar, Estambul, Turquía, según informó MarineTraffic.

En concreto, el incidente involucró al buque tanque Mia, registrado bajo el pabellón de Guyana, y el navío feeder Orita, inscrito con la bandera de Panamá. La colisión se produjo cuando el segundo se dirigía a la zona de fondeo, trayecto en que impactó al primero, el que se encontraba anclado.

Como resultado del choque, el Mia sufrió una rotura en uno de sus tanques de lastre, lo que provocó el vertido de agua contaminada al mar. Los informes indican que el Orita mantiene marcas visibles del impacto en su estructura.

Ante la situación, la Dirección General de Seguridad Costera desplegó el remolcador Rescue 2 para prestar asistencia en el lugar. La Guardia Costera calificó la fuga como “contaminación”, pero aclaró que no se trataba de petróleo.

En línea con lo últimos datos dados a conocer por MarineTraffic, ambas naves se encuentran actualmente en el fondeadero Amarli en Turquía.

Estados Unidos sancionó en 2024 al Mia, alegando que estaba registrado falsamente bajo la bandera de Guyana. A su vez, las autoridades guayanesas negaron cualquier asociación con el navío, afirmando que no cuentan con cupos para más buques y que el mismo no lo incluye.

En tanto, los funcionarios estadounidenses sospechan que el petrolero puede haber operado con diferentes nombres en el pasado. Aún siguen sin estar claros los detalles de propiedad y operativos del Mia, aunque su nombre se encuentra vinculado con una empresa con dese en Seychelles, la que no tiene una dirección registrada.