Puerto de Felixstowe inaugura extensión de 190 metros de su sitio 9

felixstoweEl Puerto de Felixstowe, en Gran Bretaña, inauguró la extensión de 190 metros de su sitio 9, la que permitirá aumentar la capacidad del terminal para atender a dos de los mayores buques portacontenedores del mundo de forma simultánea.

La prolongación del frente de atraque fue abierta por la Dr. Theress Coffey MP, líder de la Cámara de los Comunes del Reino Unido, quien afirmó que “estoy encantada de abrir formalmente esta última ampliación del Puerto de Felixstowe. Una proporción cada vez mayor del comercio del Reino Unido se está moviendo en estos enormes barcos de contenedores y los puertos del Reino Unido tienen que proporcionar las facilidades necesarias. Felixstowe fue el primer puerto en el Reino Unido a manejar estas embarcaciones y este último desarrollo ayudará a asegurar que las exportaciones del Reino Unido lleguen a los mercados de ultramar de la manera más eficiente posible”.

Clemence Cheng, director general del Puerto de Felixstowe y director general de la división de HPH Europa, añadió que “la extensión del sitio 9 representa la última fase de desarrollo en el Puerto de Felixstowe. Nuestro programa de inversión continua se ha asegurado de que el Reino Unido siga siendo un destino para las recaladas directas de la última generación de mega-buques.Estamos comprometidos en asegurar que ofrecemos las mejores instalaciones y los más altos niveles de servicio y productividad a todos nuestros clientes “.

En conjunto, los sitios 8 y 9 del puerto -los primeros en operar con las naves de última generación- cuentan con 920 metros de longitud y; en total, el puerto posee 4 mil metros de frente de atraque.

El puerto ha comprado tres nuevas grúas STS para trabajar en el terminal extendido. Las maquinarias pueden operar con buques que llevan 10 contenedores apilados sobre cubierta y 24 a lo ancho. 

En la actualidad, el complejo portuario tiene 36 grúas con las cuales maneja el 44% de todo el tráfico de contenedores del Reino Unido.

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