Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Puerto de Heysham, parte de Peel Ports Group, redujo las emisiones de carbono de su planta, equipo y vehículos terrestres hasta en 90%, siendo el primero en lograrlo en Reino Unido.
El puerto confirmó que todos sus vehículos, equipos de planta, forklift trucks, remolcadores y equipos auxiliares ahora funcionan con electricidad o aceite vegetal hidrotratado (HVO).
Mientras que el uso de electricidad 100% renovable es el objetivo final para el operador portuario, HVO utiliza aceites de origen vegetal en su composición, lo que reduce las emisiones de CO2 a la atmósfera hasta en un 90% y las emisiones directas de material particulado, como polvo, humo y otras materias finas, hasta en un 65%. HVO puede sustituirse directamente por combustible diésel y, en términos generales, se considera una opción más ecológica que el diésel debido a sus menores emisiones de NOx.
Lewis McIntyre, director general de Servicios Portuarios de Peel Ports Group, indicó que “estamos haciendo la transición de toda nuestra flota de vehículos y equipos terrestres para que funcionen con electricidad o HVO en nuestro impulso por convertirnos en cero neto en todo el grupo para 2040″.
“Si bien el HVO como combustible de transición ofrece una mejora significativa, estamos trabajando con fabricantes y proveedores para explorar soluciones a más largo plazo para la próxima generación de equipos terrestres. Heysham requiere menos maquinaria y equipo en sus operaciones en comparación con algunos de nuestros puertos más grandes; esto significa que hemos podido reducir las emisiones mucho más rápido como parte de nuestros planes de conversión. Confiamos en que una vez que conviertamos el resto del equipo y hagamos la transición del gas en nuestra oficina en el sitio, Heysham se convertirá en uno de los primeros puertos del Reino Unido en ser 100% neutral en carbono”, puntualizó el ejecutivo.
Ubicada en el noroeste de Inglaterra, y debido a su proximidad a los principales grupos industriales, el Puerto de Heysham proporciona una puerta de entrada crítica y directa a la República de Irlanda, Irlanda del Norte y la Isla de Man.
El Puerto de Heysham maneja una amplia gama de carga, incluyendo Ro-Ro, graneles agrícolas, automotriz, carga de proyecto y productos energéticos, además de ofrecer importantes instalaciones de almacenamiento y almacenamiento.
