Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Iquique anotó un crecimiento de 53% en el movimiento de carga en el mes de mayo, de acuerdo a las estadísticas de la Empresa Portuaria Iquique (EPI). En tanto, en el acumulado anual se evidencia un alza 34% frente al periodo comprendido entre enero y mayo de 2024.
En total, fueron 309.721 toneladas las movilizadas en mayo, cifra superior a las 203.067 registradas en mayo del pasado ejercicio. Mientras, en lo que va de 2025, las toneladas alcanzaron 1.412.033, cifra que está por encima de las 1.054.355 de los primeros cinco meses del año anterior.
Rubén Castro, gerente general de EPI, comentó que “el resultado operacional de este período (mayo) es una muestra de la consistencia con la que los clientes privilegian la actividad portuaria de nuestras terminales. A pesar de la volatilidad de la economía a nivel global, el Puerto de Iquique continúa siendo atractivo para operadores navieros a lo que sumamos los signos intermitentes de recuperación del mercado boliviano”.
El incremento registrado en mayo estuvo caracterizado por un aumento generalizado de los indicadores de los diversos aspectos logísticos-portuarios como la cantidad de TEU con un 52% superior; un 90% mayor en tonelaje de carga automotriz; un 57% mayor en la fraccionada (básicamente de proyectos para minería metálica y no metálica); y un 53% superior en la contenedorizada .
En cuanto a cantidad de naves recibidas, este indicador fue superior al verificarse 33 en mayo vs 29 de este mes de 2024.
La transferencia de carga boliviana retomó el optimismo de los primeros meses del presente año, hoy que en mayo alcanzó un incremento del 57% en comparación con un mes similar de 2024.
Igualmente relevante fue la recepción de carga en el Puerto de Iquique toda vez que al mes de mayo, se verificó un incremento de 82% sumando 576.088 toneladas, y donde 351.598 toneladas tienen por destino Bolivia.
Asimismo, la carga total movilizada directamente a Bolivia representó un 31% del total de carga transferida en el mismo período, lo que es una clara tendencia de la creciente preferencia de los importadores bolivianos por operar a través de Iquique.
Este rendimiento demuestra, aun cuando no es una situación estructural, que la actividad económica de la nación altiplánica presenta atisbos de recuperación.
