TPA adquiere software de simulación de maniobras e inicia entrenamiento con Prácticos ariqueños

Por Redacción PortalPortuario.cl

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Terminal Puerto Arica (TPA) empezó a desarrollar una serie entrenamientos en el centro de simulación de navegación CL-ONE para los prácticos ariqueños, en la comuna de Concón, zona norte del Valparaíso metropolitano.

La instancia cuenta con la participación del Cuerpo de Prácticos y Capitanes de Remolcadores del puerto de Arica. Con el objetivo de capacitar y entrenar con naves de diseño, que actualmente no arriban al Puerto Arica, optimizándolas y usando eficientemente los recursos disponibles, cabe destacar que, cada simulación será realizada dentro las condiciones climáticas que se encuentran establecidas dentro del Estudio de Maniobrabilidad (EM) y simulando maniobras con emergencias.

El plan de entrenamiento contempla dos días de capacitación, más de 9 maniobras entre atraque y desatraque, diurnas y nocturnas, utilizando parámetros de altura de ola, período de ola, corriente, viento (acorde a lo indicado en EM) e inclusive con algunas restricciones adicionales (como, por ejemplo, buque tanque amarrado en el Terminal SICA-SICA), que desafían al cuerpo de prácticos de Arica a realizar maniobras de mayor dificultad y en un espacio más reducido.

Este programa también incentiva la buena relación laboral entre Prácticos y Capitanes de remolcador, donde se crea una sinergia que permite a los participantes ser más eficientes en las maniobras y, por consiguiente, entregar un mejor servicio a los clientes.

Al respecto, Fernando Camus, instructor líder en simuladores marítimos y jefe de la división de simuladores de CL-ONE, aseguró que es “un privilegio que una empresa del nivel de TPA haya confiado en nosotros para realizar este proceso de capacitación con maniobras en el simulador de tiempo real. Creemos firmemente en que el simulador es indispensable para mejorar las competencias de los profesionales que le dan sentido al binomio práctico-capitán de remolcador en el trabajo fundamental que desarrollan los puertos en el país”.

Por su parte, Jaime Opazo, capitán de Altamar, aseguró que “siempre un simulador sirve como una experiencia nueva, en la que uno puede trabajar con parámetros que en la realidad no se dan siempre. Si bien todas las maniobras son diferentes, cuando uno viene al simulador se pueden experimentar diferentes condiciones en el escenario y ver cómo uno puede reaccionar y dirigir una nave en ese contexto”. Esto siempre va a ser un aporte para ganar experiencia en diversas situaciones.

 Hermann Gratzl, gerente comercial de TPA, señaló que “esperamos que estos entrenamientos refuercen el trabajo que se viene realizando con el cuerpo de prácticos de Arica y Capitán del Puerto, que han sido de gran apoyo para completar de forma exitosa todas las gestiones en el terminal”.

“Sin duda es una instancia que nos permitirá optimizar nuestras operaciones y enfrentar los nuevos desafíos que presentan hoy las marejadas”, concluyó.


 

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